В FOM анализируют возможность изменить формат квалификации, при котором она будет состоять из четырех сессий. Предлагается сделать их короче, по итогам первых трёх будут отсеиваться по четыре машины, а в финал должны пройти восемь самых быстрых гонщиков, а не десять, как сейчас. Однако спортивный директор McLaren Жиль де Ферран надеется, что всё останется по-прежнему.
Жиль де Ферран: «Мне нравится действующий формат квалификации. Это лучшее из всего, что я видел за многие годы – а я видел многое, в частности, квалификации по пятницам или субботам с ограниченным количеством кругов и одним быстрым кругом, с одним комплектом резины на уик-энд и т.д.
Самое главное в квалификации, по крайней мере, для меня как для зрителя: я хочу быть уверенным, что поул завоевал самый быстрый пилот. Как бывший гонщик – а я много выступал в квалификациях и всегда хотел оказаться самым быстрым – я считаю, что нынешний формат лучше всего позволяет это определить. Следовательно, поул имеет значение и определённую ценность. И мне это нравится.
Конечно, во всех форматах квалификации, которые я видел за многие годы, были плюсы и минусы, но если присмотреться, существующий формат кажется сбалансированным и нравится мне больше всего».
