Мы уже рассказывали, что в конце июля в FIA внесли изменения в Технический регламент, запретив применение асимметричной тормозной системы. Теперь параграф 11.2.1 звучит следующим образом: «Любая система или механизм, которые могут систематически или преднамеренно создавать асимметричные тормозные моменты на заданной оси, запрещены».

Высказывались предположения, что именно такая система стояла на машине RB20 чемпионской Red Bull, и именно запрет стал причиной потери скорости командой.

Однако по информации издания Racingnews365, за запрет подобной системы проголосовали все без исключения команды Формулы 1. В свою очередь в FIA подтвердили, что запрет был введён на упреждение, и не связан с конструкцией тормозной системы RB20.

«Это неправда, что какая-либо команда ранее использовала подобную систему», – подтвердил представитель федерации.