В пятницу в Малайзии состоялось знаменательное событие для поклонников MotoGP: компания Yamaha и ее новый сателлитный партнер Pramac впервые представили публике свои мотоциклы для сезона 2025 года. Презентация прошла в отеле W в Куала Лумпуре, на фоне знаменитых башен-близнецов Петронас.
Заводская команда Yamaha продемонстрировала практически неизменную черно-синюю цветовую схему для своих мотоциклов M1, которая используется с 2019 года, когда Monster Energy сменил Movistar в качестве титульного спонсора. Однако ливрея Pramac претерпела значительные изменения, включив в себя цвета нового партнера Alpine и существующего титульного спонсора Prima.
Партнерство с Pramac — это значительный импульс для японского производителя, который выступал без сателлитной команды с 2023 года, когда RNF Racing (ныне Trackhouse) перешла к Aprilia. Расширение до четырех мотоциклов было обязательным условием для чемпиона 2021 года Фабио Квартараро при подписании нового контракта с Yamaha в MotoGP. Квартараро вновь присоединится к заводской команде вместе с Алексом Ринсом, который в августе прошлого года подписал новый двухлетний контракт.
Yamaha предоставит команде Pramac такое же оборудование, как и заводской команде, а также напрямую подписала контракты с ее гонщиками Мигелем Оливейрой и Джеком Миллером. Pramac считается ключевым фактором в восхождении Yamaha на вершину после многих лет неудовлетворительных результатов.
В 2024 году Yamaha заняла четвертое место в зачете производителей, опередив только Honda, после того как не смогла финишировать в первой пятерке ни в одной гонке. Это был также второй подряд сезон без побед в премьер-классе для японского производителя.
С другой стороны, Pramac добилась огромных успехов с Ducati в последние годы, выиграв командный зачет в 2023 году и приведя Хорхе Мартина к чемпионскому титулу в прошлом сезоне.
Теперь, объединив усилия, Yamaha и Pramac надеются вернуться на вершину MotoGP и бросить вызов доминирующим командам.
