В Mercedes отказались от концепции узких боковых понтонов, а в Red Bull использовали её в конструкции RB 20. Руководитель команды Mercedes Тото Вольф впечатлён новой машиной Red Bull.
Тото Вольфф: «Это чрезвычайно смелый шаг. Действуя консервативно, они выставили бы очень хорошую машину, но сейчас при разработке все полагаются на анализ данных, видимо этот анализ показал преимущество такого подхода для создания прижимной силы или лучшего поведения при пилотировании. Иначе в Red Bull так бы не поступили. В последние годы они всегда были новаторами, ориентиром для всех, и я убеждён – они знали, что делали.
Они использовали некоторые наши идеи. Не только минимальные боковые понтоны, но и форму кожуха двигателя. Впрочем, залог скорости сейчас в конструкции днища. Современные машины можно назвать «экранопланами», и именно в этом направлении пойдёт развитие в ближайшие годы».
