Как удалось узнать, Mercedes выбирает пилота, который выступит за концерн в предстоящем сезоне «кузовной» серии, между Паскалем Верляйном и Даниэлем Хункадельей.
После двух сезонов в Формуле 1 Паскаль Верляйн потерял место в Sauber и не смог претендовать на выступления за Williams, поэтому сейчас вынужден искать продолжение карьеры в какой-то другой серии. Одним из основных вариантов для 23-летнего немца является возвращение в DTM, откуда он ушел после чемпионства в сезоне-2015.
Компания Mercedes, которая поддерживает Верляйна, уже анонсировала прекращение выступлений в DTM в конце будущего сезона ради перехода в Формулу Е, однако выставит шесть машин в сезоне 2018 года.
Ожидается, что пятеро пилотов – Лукас Ауэр, Гэри Паффет, Пол ди Реста, Эдоардо Мортара и Маро Энгель – продолжат выступать за команду, однако Роберт Уикенс уже объявил, что проведет предстоящий год в составе Schmidt Peterson Motorsports в IndyCar.
Предполагалось, что эту вакансию займет Даниэль Хункаделья, который уже выступал за Mercedes в DTM в 2013-2016 годах, однако теперь планы могут поменяться. Если Верляйн не захочет стать третьим пилотом в одной из команд Ф1, то именно он станет главным кандидатом на место в «кузовной» серии.
По имеющейся информации, в свете скорого ухода из чемпионата в Mercedes не собираются готовить для DTM молодые кадры, что не позволит перейти в серию одному из лидеров Формулы 3 последних лет Максимиллиану Гюнтеру.
Немец, правда, сохраняет шанс выступить на одном из этапов – уик-энд на «Лаузицринге» совпадет с гонками Формулы Е в Берлине, куда могут уехать Мортара и Энгель. Окончательное решение будет принято, исходя из турнирной ситуации.
Ожидается, что Audi сохранит прошлогодний состав в DTM неизменным, тогда как в BMW уже объявили о замене Тома Бломквиста и Максима Мартена на Джоэля Эрикссона и Филипа Энга.
