Накануне Гран При Венгрии в FIA сообщили об изменениях на трассе Хунгароринг по сравнению с прошлым годом и подтвердили расположение зон DRS.
Обновлений на трассе немного. Значительно улучшено сцепление асфальта на внутренней части пит-лейн, на отрезке между третьим и четвертым поворотами установлены новые сетчатые ограждения. Кроме того, двойной поребрик на выходе из четвертого поворота стал более плоским и длинным – теперь гонщикам придется полностью проезжать его справа, чтобы вернуться на трассу.
На венгерской трассе две зависимые зоны DRS с одной точкой замера интервала между машинами, расположенной в пяти метрах перед четырнадцатым поворотом. Первая точка активации расположена через сорок метров после четырнадцатого поворота, вторая – через шесть метров после первого.
