В FIA получили запрос сделать исключение для Андреа Кими Антонелли и позволить молодому итальянцу выступать в Формуле 1 до того, как ему исполнится 18 лет, и мы об этом рассказывали.
По информации издания Racer, запрос в федерацию был направлен Williams, что лишний раз подтверждает, во-первых, интерес британской команды к перспективному гонщику, который формально получит право на суперлицензию только 25 августа, когда отметит очередной день рождения; во-вторых, дальнейшие перспективы Логана Сарджента в Формуле 1 под большим вопросом.
Если в FIA пойдут навстречу Williams, то теоретически Антонелли может занять место американца уже начиная с этапа в Имоле; если же запрос будет отклонён, то с сентябрьского Гран При Италии в Монце. Однако Джеймс Ваулз не спешит это признавать и даёт понять, что у Сарджента ещё есть шансы остаться в команде.
«Скажем так, последний раз я общался с Кими в прошлом году в Абу Даби, – заявил руководитель Williams Racing. – Надеюсь, этот факт позволит лучше понимать контекст, и я ничего не знаю о том, что происходит на тестах, которые для него организует Mercedes.
Мы, как и все остальные, прикидываем, каким хотелось бы видеть состав команды в следующем году, и у нас есть собственная программа подготовки молодых гонщиков. В случае с Кими я не могу судить о том, на каком уровне он реально находится.
Что касается его перспектив занять место за рулём уже в этом году, то я с самого начала говорил, что это ещё надо заслужить. Логан тоже должен доказать, что достоин места в нашей команде, и в настоящее время перед ним стоят сложные задачи, поскольку ему необходимо существенно подтянуться к Алексу Элбону. Однако в настоящий момент мы не вынашиваем никаких планов по его замене.
Ходят слухи, что Кими сядет за руль нашей машины уже в Имоле – нет, в Имоле он не будет пилотировать машину Williams. Но мы сейчас оцениваем кандидатов в команду на 2025-й и 2026 гг, и очень хочется, чтобы это была достойная пара гонщиков, ведь когда в чемпионате меняется регламент, в этот период нежелательно менять состав, поэтому надо заранее сделать правильный выбор.
Нет сомнений, что навыки пилотирования у Антонелли на очень высоком уровне, но мы ведём переговоры с четырьмя или пятью гонщиками, и пока я вполне могу себе позволить занять выжидательную позицию.
Более того, моя первоочередная обязанность состоит в том, чтобы сделать нашу машину быстрее, ведь Алекс Элбон – гонщик, который способен бороться за победу в чемпионате. Мы должны предоставить ему хорошую машину, чего мы пока не смогли сделать. Но как только это произойдёт, как правило, при этом открываются и какие-то дополнительные возможности, связанные с будущим».
