В 2020-м регламент останется прежним, но в Pirelli прислушались к критике команд и решили сделать новые шины – с более широким рабочим диапазоном и меньшей склонностью к перегреву и пузырению.
По ходу сезона команды по очереди участвовали в тестах новой резины, но когда на пятничных тренировках в Остине все смогли опробовать итоговый результат, реакция оказалась неожиданной – шины никому не понравились.
В Pirelli тогда возразили, что в Остине холодно и тесты получились нерепрезентативными, но команды обратились с предложением оставить шины 2019 года, к которым уже удалось найти подход, сократив расходы в преддверии и без того затратного перехода на новый регламент и шины на 18-дюймовых дисках в 2021-м.
Вопрос о том, какие шины стоит оставить – 2019 или 2020 года, отложили до тестов в Абу-Даби, стартовавших через день после гонки. Шинники привезли пять составов резины 2019 года и шесть составов 2020 года (один – резервный), команды смогли их сравнить, ориентируясь на данные, собранные по ходу уик-энда Гран При.
В большинстве команд работали основные пилоты. В первый день тестов Эстебан Окон впервые выехал на трассу за рулём Renault – в Mercedes согласились отпустить его до завершения контракта, в Toro Rosso половину дня провёл Шон Гелаэль, а в Williams Рой Ниссани впервые принял участие в официальных тестах Формулы 1.
Команды получили на тесты 20 комплектов шин, 12 из которых выбрали в Pirelli – по два комплекта С3 и С4 2019 года и по два С2, С3, С4 и С5 2020-го, остальные заказали команды по своему выбору. За скоростью никто не гнался, важно было собрать максимум информации. Если за сохранение шин 2019 года по результатам тестов проголосуют больше семи команд, они будут использоваться в сезоне 2020 года.
День прошёл без серьёзных инцидентов, тесты не прерывались красными флагами, гонщики проехали большую дистанцию. Феттеля развернуло после небольшого контакта с Пересом. Райкконен досрочно завершил тесты. Протокол возглавил Валтери Боттас, проехав круг за 1:37.124.
Завтра тесты продолжатся, во всех командах кроме Renault сменятся гонщики.
РЕЗУЛЬТАТЫ ПЕРВОГО ДНЯ ТЕСТОВ
Пилот | Команда | Время | Круги | Шины |
1. В.Боттас | Mercedes | 1:37.124 | 138 | С4 2019 |
2. С.Феттель | Ferrari | 1:37.991 | 136 | С5 2020 |
3. Д.Квят | Toro Rosso | 1:38.183 | 72 | С5 2020 |
4. С.Перес | Racing Point | 1:38.434 | 120 | С5 2020 |
5. Р.Грожан | Haas | 1:39.526 | 146 | С5 2020 |
6. Л.Норрис | McLaren | 1:39.741 | 125 | С5 2020 |
7. М.Ферстаппен | Red Bull | 1:39.926 | 153 | С3 2020 |
8. Э.Окон | Renault | 1:39.962 | 77 | С4 2020 |
9. Д.Расселл | Williams | 1:40.368 | 87 | С5 2020 |
10. К.Райкконен | Alfa Romeo | 1:40.903 | 93 | С4 2019 |
11. Ш.Гелаэль | Toro Rosso | 1:41.640 | 67 | С4 2020 |
12. Р.Ниссани | Williams | 1:44.760 | 41 | С3 2020 |