На прошлом этапе в Катаре команда Williams заработала два очка благодаря седьмому месту Алекса Элбона в спринте. Гран При США в Остине тоже пройдёт в формате со спринтом, и в британской команде надеются, что две гонки повысят их шансы заработать очки в предстоящий уик-энд.
Дэйв Робсон, главный гоночный инженер: «На трассе COTA интересное сочетание поворотов разных типов, перепад высот и прямые разной длины. Кроме того, участки трасс, на которых был обновлён асфальт в начале 2022 года, уже не новые, поэтому в первой тренировке мы можем увидеть несколько новых кочек.
Судя по всему, на протяжении всего уик-энда нас ждёт хорошая погода – высокая температура и умеренный ветер. Первая тренировка, квалификация перед спринтом и воскресная гонка пройдут в самое жаркое время, тогда как квалификация и спринт – ранним вечером.
Компания Pirelli привезёт на этап шины средней жёсткости. Одной из задач, которые предстоит решить в этот уик-энд, будет понимание того, как шины ведут себя на трассе по мере улучшения состояния асфальта и изменения температуры.
За последние несколько месяцев мы заняли хорошую позицию в чемпионате, но борьба очень плотная, и все команды, окружающие нас, способны заработать очки. Мы продолжим много работать, чтобы укрепить позицию в предстоящих гонках, поэтому намерены улучшать FW45 до конца сезона».
