На Гран При Мехико компания Pirelli привезёт самую мягкую тройку составов – С3, С4 и С5. Выбор отличается от прошлогоднего, и руководитель гоночного подразделения Pirelli Марио Изола объяснил, с чем это связано.
Кроме того, в пятничных тренировках команды протестируют новый состав С4 для сезона 2024 года. В распоряжении каждого гонщика будет по два комплекта этих шин.
Марио Изола: «Вторую остановку в рамках американского турне Формула 1 сделает в Мехико на трассе имени Педро и Рикардо Родригес. Братья были местными героями автоспорта в 1960-х и 1970-х.
Трасса находится в западной части города на высоте более двух тысяч метров, её протяжённость составляет всего четыре километра, на которых расположены 17 поворотов. Высокое расположение над уровнем моря оказывает заметный эффект на машины – снижается лобовое сопротивление и прижимная сила. В результате, аэродинамические настройки машины такие же, как и на трассах с высокой прижимной силой, только с гораздо меньшим воздействием на шины.
Сцепление с асфальтом тоже намного ниже среднего, поскольку абразивность поверхности одна из самых низких в сезоне.
В этом году мы решили привезти в Мехико три самых мягких состава – С3, С4 и С5. Решение принято на основе тщательного анализа информации, проведённого в прошлом году, и результатах симуляции, которые нам предоставили команды. В результате должно появиться больше вариантов стратегии на гонку, включаю опцию с двумя пит-стопами. В прошлом году мы привезли составы С2, С3 и С4, и почти все проехали гонку с одной остановкой, в основном используя Soft и Medium.
В Мехико все команды смогут оценить новый состав С4. Во время пятничных тренировок в распоряжении каждого гонщика будет по два состава, которые они смогут использовать по своему усмотрению. Мы проанализируем всю собранную информацию и решим, омологировать эту версию для сезона 2024 года или нет».
