Шинники Pirelli готовятся к Гран При Нидерландов и, рассказывая об особенностях реконструированного автодрома в Зандфорте, отмечают одну из его главных особенностей – профилированные повороты, т.е. 3-й и 14-й. Поперечный угол наклона полотна трассы достигает там 19 и 18 градусов соответственно, и он более крутой, чем у бэнкингов овала в Индианаполисе.
Поскольку эти повороты гонщики проходят на более высоких скоростях, шины там тоже подвержены более высоким нагрузкам, поэтому на голландскую трассу Pirelli везёт резину самых жёстких составов – С1 (Hard), С2 (Medium), C3 (Soft).
Весьма существенным фактором, влияющим на работу шин, является термическая деградация, однако, как всегда, её интенсивность во многом зависит от погоды. А она в конце августа на побережье Северного моря может быть разной, причём может меняться в течение дня. Но в среднем температуры в Зандфорте в это время года колеблются от 14 до 20 градусов.
В том числе прохладная погода способствует использованию шин самого мягкого состава: в прошлогодней гонке Юки Цунода проехал на резине Soft 50 кругов.
На уровень сцепления резины с покрытием трассы также может косвенно влиять ветер, который несёт на асфальт песок с соседних дюн.
В прошлом году большинство гонщиков стартовали на самых мягких шинах, и только Льюис Хэмилтон предпочёл проехать первый отрезок дистанции на Medium. Однако вскоре после старта начался дождь, и все перешли на промежуточную резину, которую пришлось вновь использовать под конец гонки. Гонщики Red Bull и Эстебан Окон из Alpine даже попробовали в деле шины для сильного дождя.
Из-за переменчивой погоды механикам команд пришлось потрудиться: за время Гран При Нидерландов было проведено 82 пит-стопа. Впрочем, если на этот раз обойдётся без осадков, то в Pirelli предполагают, что дистанцию вполне можно проехать с одним пит-стопом.
Трасса в Зандфорте очень узкая, прямых участков мало, они короткие, поэтому обгонять там непросто. Если будет достаточно жарко, то наиболее подходящей для гонки резиной будет Hard, но если погода будет больше похожа на осеннюю, тогда вполне вероятно и применение самых мягких шин.
Гран При Нидерландов вернулся в календарь чемпионата в 2021 году, и все три уже состоявшиеся гонки выиграл Макс Ферстаппен. Если ему это удастся вновь, то по числу побед на этой трассе он сравняется с Джимом Кларком: в 60-х легендарный шотландец поднимался на высшую ступень подиума в Зандфорте четыре раза.
