В Канаде на машинах с моторами Mercedes поставили силовые установки новой версии – и в начале третьей тренировки Лэнс Стролл вернулся в боксы с горящим мотором.
На машину Стролла вернули двигатель прошлой версии, на остальных машинах никаких дополнительных мер предпринимать не стали. После окончания уик-энда сгоревший мотор вернули на базу мотористов в Бриксуорте, где нашли причину.
Источником проблем стала отказавшая свеча зажигания производства японской компании NGK. И это не первый случай – свеча NGK стала причиной поломки у Хэмилтона в Мельбурне ’14 и у Феттеля в Японии’17 – в Ferrari тоже работают с этим производителем.
В Mercedes уверяют, что приняли меры для предотвращения подобных проблем.