Мы приводили слова руководителя Mercedes Тото Вольффа, который признал, что скорость в быстрых поворотах – слабое место машины 2024 года. С ним согласен главный гоночный инженер Эндрю Шовлин. Он допускает, что у Mercedes возникнут проблемы на следующем этапе в Мельбурне, поскольку Альберт-парк изобилует скоростными связками поворотов.
Эндрю Шовлин: «Мы не лучшим образом выступили в Джидде. Наша скорость в быстрых поворотах оказалась недостаточно высокой, и машина была подвержена раскачке в таких поворотах. Это привело к невысоким результатам в квалификации, а в гонке не позволило побороться с Aston Martin и McLaren.
Мы теряли слишком много времени на первом секторе, а затем пытались отыграть потери на оставшейся части круга. В целом, уик-энд получился разочаровывающим, но мы сами этому поспособствовали.
Команда увидела проблески скорости, но оказалось непросто подобрать правильные настройки. Совершенно очевидно, что у машины есть слабые места, которые предстоит устранить.
Предстоит много работы до этапа в Мельбурне, чтобы прибавить. Характеристики австралийской трассы похожи на Джидду, и мы не хотим провести ещё один такой уик-энд, как в Саудовской Аравии».
