Начало сезона получилось непростым для Force India, но после Гран При Азербайджана дела команды постепенно налаживаются. Операционный директор команды Отмар Сафнауэр объяснил спад результатов финансовыми сложностями в межсезонье, которые остались в прошлом.

Отмар Сафнауэр: «Не секрет, что мы просили о небольшом авансе, чтобы пережить межсезонье. В этом году эти деньги не появились, потому что некоторые из команд сказали, что так нельзя, и заблокировали этот вариант. В итоге у нас возникли финансовые сложности в межсезонье. Но теперь всё позади, и нам должно быть проще. Именно поэтому мы вот так начали сезон. Если в ноябре или декабре у вас есть дополнительные 10 миллионов, то вы можете строить детали для машины. Если у вас нет этих денег, то и такой возможности нет.

На тестах у нас было не так много запчастей. Следовательно, мы не могли сильно нагружать машину, не имели права вылетать с трассы, нам было важно ничего не повредить, и машина была далеко не самой последней спецификации. Всё это ещё больше усложнило ситуацию. И я предполагаю, что это одна из причин, почему некоторые команды нам отказали. Плюс в том, что аванс в размере 10 миллионов, который мы привыкли получать, раньше тратился по миллиону каждый месяц, а теперь этого не происходит. Следовательно, наши позиции лучше».

В конце мая Виджей Малья покинул пост директора Force India Formula One Limited, но остался владельцем компании и руководителем команды. Отмар Сафнауэр подтвердил, что это никак не повлияло на работу команды.

«В любом случае, Виджей не участвовал в повседневной работе команды, – объяснил Сафнауэр. – Это не претензия, а факт. Мы управляем командой так, как считаем необходимым, и Виджей редко в это вмешивается. Следовательно, его отставка с поста директора не повлияла на наше руководство командой».

Некоторое время назад в прессу просочились слухи, что в ближайшее время команда будет продана, и одним из наиболее вероятных покупателей считается производитель энергетических напитков Rich Energy.

«Я уверен, что запрос был, потому что мы задали этот вопрос Виджею Малье, но он скрывает, на каком этапе находятся переговоры, – добавил Отмар Сафнауэр, подчеркнув, что между руководством команды и представителями Rich Energy не было контактов. – Я предполагаю, что BWT тоже вели переговоры с Виджеем, но сомневаюсь, что они к чему-либо привели.

Вы можете купить команду, которая способна подниматься на подиум и закончить сезон на четвертой позиции в Кубке конструкторов, потратив на покупку не так много. Если вы хотите заняться Формулой 1 и иметь собственную команду, на кого вы обратите внимание в первую очередь? Будете ли вы покупать Ferrari, Mercedes или Red Bull?»