В FIA внесли коррективы в «Приложение L» к международному спортивному кодексу, определяющее порядок и условия выдачи лицензий, дающих право на выступление в различных сериях под эгидой федерации.

В том числе ужесточены правила, позволяющие молодым гонщикам участвовать в пятничных тренировках по ходу Гран При, что не позволило бы, к примеру, в этом году садиться за руль Формулы 1 во время тренировок Альфонсо Селишу-младшему.

Теперь перед первой подачей заявки на участие в свободных заездах гонщик должен провести не менее шести гонок в Формуле 2 – пилоты этой серии получат преимущество, или накопить не менее 25 баллов за выступления по ходу трёх прошлых лет. Как и прежде, гонщик должен проехать не менее 300 километров за рулём машины Формулы 1 на тестах – не ранее, чем за 180 дней до участия в сессии Гран При.

СИСТЕМА НАЧИСЛЕНИЯ БАЛЛОВ ЗА ВЫСТУПЛЕНИЯ В ГОНОЧНЫХ СЕРИЯХ

Серия / Место 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
FIA F2 40 40 40 30 20 10 8 6 4 3
GP2 (в сезонах 2015-2016) 40 40 30 20 10 8 6 4 3 2
IndyCar 40 30 20 10 8 6 4 3 2 1
Euro FIA F3, Формула E 30 25 20 10 8 6 4 3 2 1
FIA WEC — LMP1 30 24 20 16 12 10 8 6 4 2
GP3 30 25 20 10 8 6 4 3 2 1
Super Formula 20 15 10 8 6 4 3 2 1 0
DTM 15 12 10 7 5 3 2 1 0 0
Национальные F3 10 7 5 3 1 0 0 0 0 0
Чемпионат мира по картингу CIK-FIA 4 3 2 1 0 0 0 0 0 0