В среду в итальянской прессе появилась информация о сомнениях Ferrari в соответствии регламенту машин Mercedes – и обращении к Чарли Уайтингу за комментариями по этому поводу.
Отверстия сложного профиля в колёсных дисках Mercedes можно было трактовать как подвижный аэродинамический элемент, что запрещено правилами (кроме DRS), но в FIA подтвердили – конструкция соответствует регламенту.
По мнению FIA, отверстия в дисках не приносят преимущества в аэродинамике, но позволяют лучше контролировать температуру шин, что не запрещено.