Мы рассказывали о том, что FIA не устроило решение Ferrari по креплению зеркал на системе Halo, представленное в Испании. Технические специалисты федерации посчитали, что крепления зеркал могут быть использованы в качестве аэродинамических элементов, что запрещено регламентом.
В Монако Скудерия представила новую версию зеркал. Они по-прежнему размещены на Halo, и визуально крепления выглядят точно так же, как и в Барселоне, но дополнительные «крылышки» сверху убраны.