В этом году автодром в Барселоне в 30-й раз примет Гран При Испании, но контракт с FOM был заключён только на 2020-й, и порой звучат предположения, что майская гонка Формулы 1 может оказаться последней. Однако директор Circuit de Barcelona-Catalunya Хуан Фонтсере считает, что есть вполне реальная возможность договориться с Liberty Media о продлении контракта.
В пятницу состоялись его переговоры с Чейзом Кэри, исполнительным директором Формулы 1, посвящённые именно этому вопросу.
«Есть люди, которые считают, что гонки Формулы 1 больше не будут проходить на этой трассе, но я могу заверить, что у нас есть хорошая возможность продлить контракт, – заявил Фонтсере. – Об этом мне сказал Чейз Кэри. Он доволен тем, как прошли предсезонные тесты, отметив, что публики на трибунах прибавилось».
Главная проблема, разумеется, связана с финансовыми вопросами, поскольку FOM требует от каталонского автодрома 20 млн. евро за право принимать гонку.
При этом правительство Каталонии и городские власти Барселоны намерены сократить свою долю в финансировании Гран При, хотя суммарный эффект от сотрудничества с Формулой 1 оценивается в 150 млн. евро, которые получает местная экономика. Это даёт промоутеру Гран При основания обратиться за поддержкой к правительству Испании.
«Мы работаем, стараясь добиться, чтобы Гран При получил статус события, представляющего исключительный общественный интерес, чтобы его включили в государственный бюджет», – говорится в официальном заявлении, распространённом пресс-службой каталонского автодрома.
В то же время к гонке Формулы 1 проявляют активный интерес власти Андалусии, и если правительство этого региона Испании примет решение о выделении средств на модернизацию автодрома в Хересе, а вероятность этого очень велика, то это может ослабить позиции каталонской стороны на переговорах с Liberty Media.
