В паддоке Гран При Австралии никто не берётся прогнозировать, сколько гонок Формулы 1 мы увидим в этом году. В любом случае, этапы в Мельбурне и Бахрейне пройдут по плану, но что будет дальше, неизвестно. Понятно одно: ситуация с коронавирусом может развиваться непредсказуемо.
«Мы корректируем планы каждый час и каждый день. В худшем случае можно ожидать, что сезон закончится после двух гонок», – заявил Алан Пермейн, спортивный директор команды Renault.
По информации Auto Motor und Sport, Чейз Кэри, исполнительный директор Формулы 1, в настоящее время ведёт переговоры с организаторами Гран При Вьетнама. Они бы хотели провести гонку, запланированную на первый уик-энд апреля, но в настоящий момент въезд в эту страну фактически закрыт. Власти Вьетнама ввели временную отмену виз, выданных гражданам большинства европейских стран, в том числе Италии, Франции, Испании, Германии, Великобритании и Финляндии.
По не подтверждённым сведениям, переговоры закончились тем, что принято решение перенести гонку, но никаких детальных сведений пока нет.
Тем временем, промоутеры Гран При Австралии распространили семистраничный меморандум, в котором объясняется, как себя вести в чрезвычайной ситуации, и какие симптомы могут свидетельствовать о заражении коронавирусом. Также в этом документе говорится, куда надо обращаться при возникновении подозрений такого рода: уже работает специальная горячая линия.
Разумеется, подробно объясняется, каким образом будет проводиться эвакуация больных в случае подозрений на заражение, где расположены госпитали и медицинские центры, а также места, где при необходимости будет организован карантин.
Во время второго этапа сезона, Гран При Бахрейна, будут действовать небывало жёсткие ограничения: впервые в истории Формулы 1 гонка пройдёт при пустых трибунах, также будет закрыт Паддок-клуб, отменены все спонсорские мероприятия, поскольку командам запрещено приглашать гостей. Из представителей прессы на автодром допустят только тех журналистов, у кого есть постоянная аккредитация на все гонки сезона.
Уже известно, что менеджмент Формулы 1 отправит в Бахрейн не 260 сотрудников, как предполагалось изначально, а только 180.
Командам приходится постоянно корректировать планы по логистике, поскольку число авиарейсов в Манаму, столицу этого островного государства, сокращено до минимума. Из-за этого части сотрудников команд придётся вылететь из Мельбурна уже в субботу. Но ситуация действительно меняется ежечасно, и какие новости принесёт завтрашний день, сказать не может никто.
