На предсезонных тестах гонщики Формулы 1 впервые используют шлемы нового поколения, более безопасные, обеспечивающие более высокий уровень защиты.
Введению нового стандарта предшествовала длительная работа, которая велась FIA более десяти лет; федерация при этом тесно сотрудничала с производителями шлемов, в частности, с такими компаниями, как Stilo и Bell, и теперь они выпускают продукцию, отвечающую новым требованиям.
Этот стандарт получил наименование FIA 8860-2018: такие шлемы должны выдерживать попадание металлического диска весом 225 граммов на скорости 250 км/ч, а также удар 10-килограммового груза, падающего с высоты 5 метров. Визор должен выдержать прямое попадание заряда, выпущенного из пневматического ружья, а шлем в целом – воздействие пламенем температурой 790 градусов.
Работа над проектом началась после инцидента, произошедшего на Гран При Венгрии 2009 года, когда Фелипе Масса получил черепно-мозговую травму из-за того, что в его шлем попала пружина, отвалившаяся от ехавшей впереди машины. В частности, после этого верхняя линия лицевого отверстия была снижена на 10 мм, чтобы усилить защиту фронтальной области шлема.
Новый стандарт уже стал обязательным для Формулы 1, а вскоре будет введён и в других гоночных сериях.
Адам Бейкер, директор FIA по вопросам безопасности: «Важно, что мы продолжаем стремиться повышать безопасность во всех категориях автоспорта. Шлемы, отвечавшие прежнему стандарту, тоже обеспечивали высокий уровень безопасности, но мы решили выйти на следующий уровень, разработав шлем, который будет использоваться в гоночных чемпионатах высшего уровня долгие годы».
