Почти в каждом интервью после квалификации Макс Ферстаппен жаловался на отсутствие у моторов Renault режима повышенной мощности, который в Mercedes и Ferrari использовали на быстром круге. Теперь повода не будет – у моторов Renault появился такой режим, увеличивающий мощность на 15 сил, что позволит проехать круг примерно на три десятых быстрее.
Сирил Абитебул: «Теперь у наших моторов есть специальный квалификационный режим, который сможем использовать мы и наши клиенты. Раньше мы несколько уступали, но теперь прибавка мощности на быстром круге будет весьма существенной».
