Результаты первого дня гонки оказались довольно неожиданными: эстонец из M-Sport Ford завершил его в четырех секундах впереди Теему Сунинена на Hyundai.
Мировое ралли всего раз в своей истории приезжало в Чили – это было в 2019 году. В следующем сезоне этап пришлось отменить из-за проблем у организаторов, так что возвращение получилось небыстрым.
Однако интересные быстрые грунтовки и невероятный энтузиазм местных болельщиков дают основания говорить, что гонка сможет закрепиться в WRC.
В пятницу участники преодолели шесть скоростных участков – первый из них запомнился переворотом Эсапекки Лаппи и лучшим временем Отта Тянака на Ford Puma. Однако затем чемпион мира 2019 года закрутился на трассе и начал терять время из-за проблем в топливной системе.
Инициативой завладел было Элфин Эванс на Toyota, но после дневного сервиса ему пришлось раньше соперников выезжать на спецучастки – и валлиец из Toyota вновь откатился назад.
Тянак же еще два раза стал быстрейшим и вернулся в лидеры, а его ближайшим преследователем неожиданно оказался Теему Суннинен. Гонщик Hyundai также выиграл один СУ и завершил день в 4.2 секундах от лидера.
Эванс отстал еще на 8.5 секунд, а Тьерри Невилль, которого с утра сдержали проблемы с рулевым управлением, поднялся на четвертую строчку.
Действующий чемпион WRC Калле Рованпера после ошибки, стоившей потери почти 20 секунд, занимает промежуточную пятую позицию, опережая еще одного гонщика Toyota Такамото Касуту и дебютанта категории Rally1 Грегуара Мюнстера (M-Sport) – с утра его штурман Луис Лука забыл взять стенограмму, и экипажу пришлось ехать «вслепую»!
Еще один гонщик этой команды Пьер-Луи Лубэ разбил машину на СУ3.
В субботу участников гонки ждут еще шесть скоростных участков.
