Накануне финального дня второго этапа WRC преимущество лидера гонки достигло почти минуты, трое его преследователей укладываются в пару секунд.
Спокойно проведя утро субботы и лишившись главного соперника в лице Теему Сунинена, после дневного сервиса Отт Тянак ускорился и выиграл три скоростных участка из пяти, что позволило пилоту Toyota нарастить отрыв с 30 секунд почти до минуты. Комфортное преимущество делает эстонца главным претендентом на победу, так как в воскресенье участников Ралли Швеция ждут всего три допа.
Куда сложнее предсказать судьбу остальных мест на подиуме. Тьерри Невилль, продолжая атаковать, практически смог настичь занимающего второе место Андреаса Миккельсена. Правда, гонка бельгийца едва не закончилась на СУ14, когда он задел сугроб, и Hyundai понесло в неуправляемом заносе. Однако Невилль смог найти верное решение, успел включить первую передачу и газом вытянул машину обратно на трассу.
Однако еще быстрее во второй половине субботы ехал Эсапекка Лаппи. Новобранец Citroen не выиграл ни одного допа, но ни разу не опустился ниже четвертого места. В итоге с пятой позиции он поднялся на третью, опередив Невилля, и закончил день с тем же временем, что Миккельсен.
Элфин Эванс из M-Sport выпал из тройки лидеров, откатившись на пятое место, в полуминуте за ним Крис Мик с минимальным перевесом опережает Себастьена Лёба.
Лидер сезона Себастьен Ожье избрал после пятничной аварии особую тактику – он с опозданием приезжает на старт скоростных участков, и хотя получает штрафное время, отправляется на дистанцию не первым, чтобы не расчищать дорогу другим экипажам. Француз завершил день 34-м.
Выбыл из гонки лидер пятницы Теему Сунинен – финн из M-Sport повредил каркас безопасности, зацепив дерево. Его сход принес восьмое место Понтусу Тидеманду.
В WRC2 по-прежнему впереди Оле-Христиан Вейбю, однако Яри Хуттунен смог сократить отставание до 16.8 секунды.
