Многие этапы после летнего перерыва прошли при переменчивой погоде, вот и в Турции в субботу шёл дождь, помешавший командам в третьей тренировке. К началу квалификации трасса высохла, но прогноз обещал высокую вероятность небольших осадков по ходу сессии.
В пятницу на тренировках лидировал Хэмилтон, утром в субботу протокол возглавил Гасли. Двое гонщиков – Хэмилтон и Сайнс начинали квалификацию, зная, что потеряют позиции на старте. Льюис получил штраф с потерей десяти мест за замену двигателя внутреннего сгорания, а Карлос стартует в конце пелотона за замену всей силовой установки.
В Pirelli привезли «среднюю» тройку составов – C2, C3 и С4 в роли Hard, Medium и Soft. Разница между соседними составами не превышала полсекунды на круге, но шины Soft быстро изнашивались и не очень подходили турецкой трассе.
На тренировках стюарды 50 раз аннулировали время на круге из-за выездов за пределы трассы в первом, шестом и 14-м поворотах – круг нужно было проехать не только быстро, но и точно.
В первой сессии асфальт был сухим и все поспешили на трассу, чтобы показать время на сликах, выбрав шины Soft – дождь обещали с минуты на минуту. Многим помешал трафик.
Хэмилтон выехал за пределы трассы в первом повороте – круг аннулировали. Сайнса и Ферстаппена развернуло на непрогретых шинах, они продолжили движение. Цунода и Мазепин вылетали в первом повороте, избежав контакта с барьером.
Протокол возглавил Хэмилтон – 1:24.585, на семь сотых опередив Ферстаппена. Из борьбы выбыли Риккардо, Латифи, Джовинацци, Райкконен и Мазепин. Мик Шумахер второй раз за карьеру прошёл во вторую часть квалификации.
Во второй сессии почти все выбрали Medium, чтобы завтра исключить использование шин Soft в гонке. Только Цунода выехал на Soft.
Перес и Стролл вылетели в первом повороте, избежав контакта с барьером, Леклера развернуло в последнем – без последствий для машины.
Хэмилтон показал лучшее время, проехав круг за 1:23.082. Расселл испортил быстрый круг вылетом в последнем повороте. Феттель, Окон, Расселл, Шумахер и Сайнс не прошли в финал.
В финале все выехали на Soft. В первой попытке протокол возглавил Боттас – 1:23.071, на две сотых опередив Хэмилтона и на две десятых Ферстаппена.
Во второй попытке Хэмилтон поднялся на первую строчку, проехав круг за 1:22.868 – таков теперь новый абсолютный рекорд турецкой трассы.
Льюис Хэмилтон выиграл квалификацию в Турции, но потеряет десять мест на старте, а с поула стартует Валттери Боттас – это 18-й поул в карьере финского гонщика – и второй в сезоне. Макс Ферстаппен квалифицировался третьим и стартует вторым.
По ходу квалификации стюарды двадцать раз аннулировали время на круге за нарушение границ трассы в первом и 14-м повороте.
РЕЗУЛЬТАТЫ КВАЛИФИКАЦИИ
Пилот | Команда | 1 сессия | 2 сессия | 3 сессия | ||
М | Время | М | Время | Время | ||
1. Л.Хэмилтон | Mercedes | 1 | 1:24.585 | 1 | 1:23.082 | 1:22.868 |
2. В.Боттас | Mercedes | 6 | 1:25.047 | 2 | 1:23.579 | 1:22.998 |
3. М.Ферстаппен | Red Bull | 2 | 1:24.592 | 3 | 1:23.732 | 1:23.196 |
4. Ш.Леклер | Ferrari | 4 | 1:24.869 | 7 | 1:24.015 | 1:23.265 |
5. П.Гасли | AlphaTauri | 3 | 1:24.704 | 4 | 1:23.817 | 1:23.326 |
6. Ф.Алонсо | Alpine | 8 | 1:25.174 | 5 | 1:23.914 | 1:23.477 |
7. C.Перес | Red Bull | 5 | 1:24.963 | 6 | 1:23.961 | 1:23.706 |
8. Л.Норрис | McLaren | 7 | 1:25.138 | 10 | 1:24.642 | 1:23.954 |
9. Л.Стролл | Aston Martin | 13 | 1:25.511 | 9 | 1:24.601 | 1:24.305 |
10. Ю.Цунода | AlphaTauri | 10 | 1:25.409 | 8 | 1:24.054 | 1:24.368 |
11. С.Феттель | Aston Martin | 15 | 1:25.787 | 11 | 1:24.795 | |
12. Э.Окон | Alpine | 12 | 1:25.422 | 12 | 1:24.842 | |
13. Д.Расселл | Williams | 11 | 1:25.417 | 13 | 1:25.007 | |
14. М.Шумахер | Haas | 14 | 1:25.555 | 14 | 1:25.200 | |
15. К.Сайнс | Ferrari | 9 | 1:25.177 | 15 | — | |
16. Д.Риккардо | McLaren | 16 | 1:25.881 | |||
17. Н.Латифи | Williams | 17 | 1:26.086 | |||
18. А.Джовинацци | Alfa Romeo | 18 | 1:26.430 | |||
19. К.Райкконен | Alfa Romeo | 19 | 1:27.525 | |||
20. Н.Мазепин | Haas | 20 | 1:28.449 |