Свежеиспеченный чемпион WRC2 Сами Паяри переходит в категорию Rally1 в следующем году. Toyota расширит свое присутствие в чемпионате мира по ралли до пяти автомобилей на отдельных этапах в следующем году после подтверждения, что Сами Паяри присоединится к команде для своей первой полноценной кампании в Rally1.
Сразу после драматичного завоевания титула производителей WRC на прошедшем Ралли Японии, Toyota представила свои планы на 2025 год, которые также включают назначение четырехкратного чемпиона мира Юхи Канккунена на должность заместителя руководителя команды.
Паяри присоединится к составу пилотов, возглавляемому двукратным чемпионом мира Калле Рованперой, который решил провести частичный сезон в этом году. Победитель Ралли Японии Элфин Эванс, занявший второе место в чемпионате этого года, вернется в команду на шестой сезон вместе с Такамото Кацутой. Восьмикратный чемпион мира Себастьен Ожье продолжит выступать на неполной основе.
22-летний финн Паяри финишировал четвертым в своем дебютном выступлении в Финляндии, где одержал первую победу на спецучастке, шестым в Чили и шел шестым в Центральной Европе, прежде чем сойти в последний день.
«Это осуществление мечты для меня, и я очень благодарен Toyota Gazoo Racing и команде за эту потрясающую возможность», — сказал Паяри.
Руководитель команды Яри-Матти Латвала добавил: «Мы очень рады продолжить работу с теми же пилотами, которые показывали отличные результаты в последние сезоны, и усилить наши усилия на весь чемпионат с помощью новых пилотов. Сами сделал большие шаги в этом году, и мы уверены, что он готов перейти на высший уровень».
Рованпера, одержавший четыре из восьми побед Toyota в этом году в своем частичном сезоне, говорит, что мотивирован вернуться и побороться за третий титул чемпиона мира.
Ожидается, что Ожье проведет более традиционную частичную кампанию в следующем году после участия в 10 из 13 этапов в 2024 году, одержав три победы (Хорватия, Португалия, Финляндия).
Toyota подтвердила, что Латвала продолжит выполнять роль руководителя команды, хотя он будет совмещать это с кампанией в чемпионате Европы по историческому ралли FIA за рулем собственной Toyota Celica ST185 в заводских цветах Toyota.
В результате бывший заводской пилот Toyota и бренд-амбассадор Канккунен назначен заместителем руководителя команды для помощи в работе.
«Для меня большая честь взять на себя эту роль в команде, — сказал Канккунен. — За свою карьеру я выступал за многие разные команды, но в общей сложности провел девять лет с Toyota: это был первый производитель, давший мне возможность в WRC, и я считаю, что это, вероятно, лучшая команда в мире».
