В Сузуке машины Mercedes были быстры. Казалось, команда добилась прогресса, но в Китае вновь откатилась назад. Её руководитель Тото Вольфф попытался объяснить причины…
Тото Вольфф: «В скоростных поворотах мы действительно прибавили. В Сузуке мы были конкурентоспособны, гонщики говорили, что это лучшая машина за последние два с половиной года. Но в медленных поворотах китайской трассы мы вновь уступили.
Мы отыграли полсекунды в скоростных поворотах, но потеряли полсекунды в медленных, так что фактически вернулись к прежней форме. Нужно найти компромисс.
У нас есть вся информация, мы знаем, что изменили, чтобы решить проблему на скоростных участках, знаем, как прежде удавалось добиваться большего темпа в медленных. Теперь нужно собрать машину, которая сможет сочетать оба этих качества. В целом, на данном этапе, мы просто недостаточно хороши».
