После тестов, тренировок и квалификации в Бахрейне в Mercedes уже задумались о том, что концепция «нулевых понтонов», которую W14 унаследовала от прошлогодней модели, всё-таки недостаточно эффективна.
О том, что команде, возможно, придётся переделывать шасси, мы уже писали, и перед стартом первой гонки сезона Тото Вольфф не стал этого отрицать.
«Одно из хороших качеств нашей команды в том, что мы предельно честны друг перед другом, – заявил руководитель Mercedes-AMG F1. – Мы действительно рассчитывали, что машина получится более быстрой, но приходится признать, что позиции не соответствуют нашим ожиданиям. Поэтому нам предстоит принимать серьёзные меры.
Если мы хотим продлить контракт с Льюисом Хэмилтоном, то ему нужна машина, которая позволяет бороться за победы в гонках. Значит, мы должны ликвидировать все препятствия, которые могут помешать нашим планам. В любом случае, мы настроены вернуться на лидирующие позиции».
