Тоскана-2020: Хэмилтон не догнал Боттаса, у которого новый рекорд трассы

В Муджелло пятничные тренировки играли важную роль. У команд не было опыта гонок на тосканской трассе, но все понимали, что фактор стратегии сыграет ключевую роль, ведь обгонять в воскресенье будет непросто.

В Pirelli привезли в Муджелло самые жесткие составы резины, но на абразивном асфальте и они быстро изнашивались. Большую часть второй тренировки команды посвятили работе с шинами – оценке их эффективности и износа. Многие команды разделили программу между гонщиками, чтобы собрать больше информации.

Полностью отработать программу удалось не всем. У Haas вновь возникли проблемы с силовой установкой Ferrari. Проехав пять кругов, Роман Грожан вернулся в боксы с жалобами на некорректную работу батареи – и больше не выезжал.

На 38-й минуте Ландо Норрис на выходе из третьего поворота выскочил на гравий, машину развернуло, она пролетела несколько метров по гравию и боком ударилась о барьер. Сессию остановили красными флагами. Ландо не пострадал, но для него тренировка на этом закончилась. Через восемь минут гонщики выехали вновь.

Шарль Леклер в начале сессии допустил разворот в 12-м повороте, но выбрался из гравия и вернулся в боксы. Позже в том же повороте развернуло Феттеля – без последствий для машины.

Выехав с пит-лейн после визита в боксы Серхио Перес зацепил машину Райкконена, которую от удара развернуло. Кими вылетел в гравий, он выбрался и вернулся к команде, но тренировку вновь остановили красными флагами, чтобы убрать обломки. Стюарды рассмотрят этот инцидент после сессии.

После окончания сессии Себастьян Феттель не смог вернуться в боксы и остановил машину на трассе – силовая установка неожиданно отключилась.

Как и утром, протокол возглавил Валттери Боттас, проехав круг за 1:16.989 – таков теперь новый рекорд тосканской трассы, который завтра непременно будет обновлён.

РЕЗУЛЬТАТЫ ВТОРОЙ СЕССИИ