По ходу сезона в FIA несколько раз корректировали регламент для предотвращения раскачки машин. Не все эти меры нашли понимание у команд, но речь шла о безопасности гонщиков, а это вопрос приоритетный.
Технический директор FIA Николас Томбасис считает, что в этом году из-за изменения конструкции днища команды в начале сезона потеряют примерно полсекунды на круге, а потом отыграют это отставание.
Николас Томбасис: «Я не сомневаюсь в том, что мы поступили верно. Нам нужно было найти краткосрочное и прагматичное решение. Вероятно, проблема раскачки в какой-то степени останется, но её станет гораздо меньше.
Машины потеряют от 15 до 20 единиц прижимной силы – около полсекунды на круге, хотя по мере развития машин по ходу сезона команды значительно сократят это отставание».
