На встрече с прессой в Барселоне президент FIA Жан Тодт рассказал о процессе принятия поправок к регламенту 2019 года, назвав достигнутый результат чудом.
Вопрос: Вчера на пресс-конференции Себастьян Феттель сказал, что постоянные изменения технического регламента, из-за которых меняется уровень прижимной силы, уже начинают его забавлять. Вы можете как-то на это отреагировать?
Жан Тодт: Не думаю, что правильно начинать разговор с такого вопроса, ожидая моей реакции на некое заявление. К сожалению, такие заявления часто бывают некорректными, хотя в данном случае в словах Себастьяна доля правды есть. Вероятно, он имеет в виду изменения аэродинамики, запланированные на 2019 год.
Но я тоже задам вам вопрос. Все согласны с тем, что машины не позволяют преследовать соперника вплотную. Все на это жалуются, и Феттель, и Хэмилтон – словом, все. По-моему, если мы понимаем, что что-то идёт не так, то стараемся найти решение. Все хотят, чтобы гонки проходили интереснее и зрелищнее, так давайте что-то делать.
С одной стороны, мы могли сказать: «Давайте дождёмся 2021 года». Но тогда получается, что нам придётся ждать почти три года, причём зная, что проблема существует и наносит ущерб нашему спорту. В этой ситуации мы обратились к нескольким авторитетным инженерам и попросили их заняться проблемой. Они предложили решение, которое, по их мнению, может улучшить ситуацию.
Мы пытаемся улучшить спорт, правильно используя наши полномочия – а вы знаете, что руководить Формулой 1 непросто – и выступили с предложением именно поэтому. Случилось чудо – оно было принято.
Вопрос: Как известно, сделать так, чтобы все всегда были довольны, невозможно…
Жан Тодт: Я просто объясняю, как проходил этот процесс, почему мы на это пошли. Мы хотим сделать так, чтобы болельщики были довольны, а они хотят видеть больше обгонов. Поэтому мы не стали ждать до 2021-го.
Я полагаю, что мы должны продвигать наш спорт, а не сталкивать мнения разных людей. Мне бы не хотелось, чтобы потом появился заголовок, вроде «Тодт против Феттеля». Но вы ведь потом именно это и напишете.
Вопрос: Вы говорите, что случилось чудо, и поправки к регламенту на 2019 год были приняты. Есть ли у вас оптимизм в связи с налаживающимся сотрудничеством между Николасом Томбасисом, техническим делегатом FIA, и инженерами команд, которые вносят свой вклад в работу над регламентом? Если поправки были приняты, значит, эта система работает?
Жан Тодт: До конца 2020 года мы действуем в рамках сложившейся системы управления спортом, а когда придёт время, проинформируем о тех изменениях, которые произойдут в 2021-м. Разумеется, мы постарались собрать максимально профессиональную команду специалистов, которые работают на FIA и занимаются решением актуальных проблем, тесно взаимодействуя с командами чемпионата, с гонщиками, и стремятся добиться улучшений.
Понятно, что в рамках существующей структуры управления спортом все наши предложения должны получить одобрение Стратегической группы, а затем Комиссии Формулы 1. И если вы хотите чего-то добиться на уровне этой комиссии, вы должны представить свои предложения до 30 апреля. Если это происходит позже, вам необходимо заручиться поддержкой как минимум 18-ти из 26 членов комиссии, что не так просто.
Зная, с кем мы имеем дело, я прикидывал, сможем ли мы получить 18 голосов? Но мы их получили, поэтому я и называю это чудом.
