Прошлой осенью в Ханое представили проект трассы, где в следующем году должен пройти первый в истории Формулы 1 Гран При Вьетнама.
Городская трасса длиной 5656 метров, с 22 поворотами и 1.5-километровой прямой спроектирована в архитектурном бюро Германа Тильке – автора большинства современных автодромов. Строительство должно начаться в конце января.
Герман Тильке: «В конце длинной прямой будет располагаться трибуна на 35000 зрителей – это создаст такую же атмосферу, как на футбольном стадионе. Мы должны закончить работы всего за один год. Это амбициозная цель, но мы не впервые с этим сталкиваемся. В Бахрейне у нас было 14 месяцев на создание трассы.
Можно подумать, что построить городскую трассу проще, она проходит по существующим улицам. Но это не так – приходится учитывать гораздо больше деталей, чем при строительстве нового автодрома. В конце концов, нагрузка на нас одинаковая. Нам надо создать с нуля менее трети дистанции, а всё остальное – существующие городские улицы. Но там нужно полностью заменить асфальт, ведь они не предназначались для гонок Формулы 1.
Трасса не будет простой. Мы хотим сделать несколько поворотов профилированными. А длинная прямая станет вызовом для инженеров, как и в Баку, им придется искать компромисс при настройке антикрыльев. Из-за трех прямых нельзя их настраивать на большой угол атаки, а из-за нехватки прижимной силы машины могут скользить в поворотах. Я предполагаю, что нас ждут зрелищные гонки.
Заезжая на пит-лейн, гонщики будут срезать целую связку поворотов и тем самым экономить время. Таким было пожелание руководителей Формулы 1. Они хотели, чтобы гонщики теряли как можно меньше времени на пит-лейн, чтобы увеличить число пит-стопов в гонке и разнообразить стратегию команд.
Ханой – очень интересный город, с одной стороны экзотичный, с другой – современный. Встречаются отлично отреставрированные здания тех времён, когда Вьетнам был французской колонией. Если говорить о ресторанах, там болельщики получат всё от высокой кухни до уличного фастфуда. Ханой стоит того, чтобы туда приехать».
