Третий день тестов в Барселоне получился самым богатым на события на этой неделе. После скучного наматывания кругов и сбора информации команды и гонщики попробовали оценить потенциал новых машин. Чуть более агрессивные настройки силовой установки, мягкие шины, возможность атаковать – многие пристраивались позади других машин, пытаясь понять, насколько новый регламент облегчил обгоны.

С одной стороны, впереди вторая серия тестов, но до неё целая неделя, за которую можно решить какие-то проблемы, а после почти сразу пройдёт первый Гран При. В этой цепочке событий последний день первой серии тестов был ключевым.

Третий день стал рекордным на этой неделе по числу красных флагов. Alpine пришлось досрочно завершить работу после инцидента в первой сессии, когда лопнула трубка с гидравлической жидкостью и машина Фернандо Алонсо загорелась. Её задняя часть почти полностью сгорела, запчастей не было – и в Alpine стали собирать оборудование.

Потом дым пошёл из Aston Martin Себастьяна Феттеля – утечка масла привела к возгоранию и маршалам вновь пришлось использовать огнетушители. Команда тоже досрочно завершила работу.

Чуть позже Пьер Гасли вылетел в пятом повороте – и сессию второй раз остановили красными флагами. Потом дважды вылетал дебютант Alfa Romeo Гуанью Чжоу – тесты вновь пришлось останавливать, а гонщикам – прерывать серии кругов и возвращаться в боксы.

Для Haas день получился суматошным. Ночью пришлось решать проблемы со спонсорскими наклейками, утром Никита Мазепин из-за утечки масла проехал только девять кругов, а Мик Шумахер после обеда и вовсе выехать не смог. Поломка оказалась серьёзной, устранить её на месте не получалось – и команда тоже досрочно завершила программу.

Частые красные флаги помешали гонщикам проехать длинные серии кругов, что было важно, учитывая иную программу второй половины дня.

Прогноз обещал дождь, но не сбылся – и в перерыве на трассу выехали большие поливочные машины – в Pirelli пытались создать условия для запланированных на сегодня тестов дождевых и промежуточных шин.

Вода быстро стекала с асфальта, так что дождевые шины удалось потестировать лишь несколько минут, да и желающих особенно не было, но потом все выехали на промежуточных. Трасса быстро высохла и последние часы гонщики вновь работали на сликах.

Финальная часть сессии прошла спокойно. Лучшее время показал Льюис Хэмилтон на шинах C4, он же проехал наибольшую дистанцию.

В следующий раз команды соберутся на трассе уже весной – 10 марта начнутся тесты в Бахрейне, а за ними и первый Гран При. Время пролетит быстро!

РЕЗУЛЬТАТЫ ТРЕТЬЕГО ДНЯ ТЕСТОВ

Пилот Команда Время Шины Круги
1. Л.Хэмилтон Mercedes 1:19.138 C4 93
2. Д.Расселл Mercedes 1:19.233 C5 66
3. С.Перес Red Bull 1:19.556 C4 74
4. М.Ферстаппен Red Bull 1:19.756 C3 59
5. С.Феттель Aston Martin 1:19.824 C5 48
6. Ш.Леклер Ferrari 1:19.831 C3 44
7. К.Сайнс Ferrari 1:20.072 C3 91
8. А.Элбон Williams 1:20.318 C4 93
9. Н.Латифи Williams 1:20.699 C4 13
10. Д.Риккардо McLaren 1:20.790 C3 85
11. Л.Норрис McLaren 1:20.827 C3 52
12. Ф.Алонсо Alpine 1:21.242 C3 12
13. Г.Чжоу Alfa Romeo 1:21.939 C3 41
14. П.Гасли AlphaTauri 1:22.469 C2 40
15. Н.Мазепин Haas 1:26.229 C3 9
16. В.Боттас Alfa Romeo 1:30.433 Inters 11