Третий день тестов в Барселоне получился самым богатым на события на этой неделе. После скучного наматывания кругов и сбора информации команды и гонщики попробовали оценить потенциал новых машин. Чуть более агрессивные настройки силовой установки, мягкие шины, возможность атаковать – многие пристраивались позади других машин, пытаясь понять, насколько новый регламент облегчил обгоны.
С одной стороны, впереди вторая серия тестов, но до неё целая неделя, за которую можно решить какие-то проблемы, а после почти сразу пройдёт первый Гран При. В этой цепочке событий последний день первой серии тестов был ключевым.
Третий день стал рекордным на этой неделе по числу красных флагов. Alpine пришлось досрочно завершить работу после инцидента в первой сессии, когда лопнула трубка с гидравлической жидкостью и машина Фернандо Алонсо загорелась. Её задняя часть почти полностью сгорела, запчастей не было – и в Alpine стали собирать оборудование.
Потом дым пошёл из Aston Martin Себастьяна Феттеля – утечка масла привела к возгоранию и маршалам вновь пришлось использовать огнетушители. Команда тоже досрочно завершила работу.
Чуть позже Пьер Гасли вылетел в пятом повороте – и сессию второй раз остановили красными флагами. Потом дважды вылетал дебютант Alfa Romeo Гуанью Чжоу – тесты вновь пришлось останавливать, а гонщикам – прерывать серии кругов и возвращаться в боксы.
Для Haas день получился суматошным. Ночью пришлось решать проблемы со спонсорскими наклейками, утром Никита Мазепин из-за утечки масла проехал только девять кругов, а Мик Шумахер после обеда и вовсе выехать не смог. Поломка оказалась серьёзной, устранить её на месте не получалось – и команда тоже досрочно завершила программу.
Частые красные флаги помешали гонщикам проехать длинные серии кругов, что было важно, учитывая иную программу второй половины дня.
Прогноз обещал дождь, но не сбылся – и в перерыве на трассу выехали большие поливочные машины – в Pirelli пытались создать условия для запланированных на сегодня тестов дождевых и промежуточных шин.
Вода быстро стекала с асфальта, так что дождевые шины удалось потестировать лишь несколько минут, да и желающих особенно не было, но потом все выехали на промежуточных. Трасса быстро высохла и последние часы гонщики вновь работали на сликах.
Финальная часть сессии прошла спокойно. Лучшее время показал Льюис Хэмилтон на шинах C4, он же проехал наибольшую дистанцию.
В следующий раз команды соберутся на трассе уже весной – 10 марта начнутся тесты в Бахрейне, а за ними и первый Гран При. Время пролетит быстро!
РЕЗУЛЬТАТЫ ТРЕТЬЕГО ДНЯ ТЕСТОВ
Пилот | Команда | Время | Шины | Круги |
1. Л.Хэмилтон | Mercedes | 1:19.138 | C4 | 93 |
2. Д.Расселл | Mercedes | 1:19.233 | C5 | 66 |
3. С.Перес | Red Bull | 1:19.556 | C4 | 74 |
4. М.Ферстаппен | Red Bull | 1:19.756 | C3 | 59 |
5. С.Феттель | Aston Martin | 1:19.824 | C5 | 48 |
6. Ш.Леклер | Ferrari | 1:19.831 | C3 | 44 |
7. К.Сайнс | Ferrari | 1:20.072 | C3 | 91 |
8. А.Элбон | Williams | 1:20.318 | C4 | 93 |
9. Н.Латифи | Williams | 1:20.699 | C4 | 13 |
10. Д.Риккардо | McLaren | 1:20.790 | C3 | 85 |
11. Л.Норрис | McLaren | 1:20.827 | C3 | 52 |
12. Ф.Алонсо | Alpine | 1:21.242 | C3 | 12 |
13. Г.Чжоу | Alfa Romeo | 1:21.939 | C3 | 41 |
14. П.Гасли | AlphaTauri | 1:22.469 | C2 | 40 |
15. Н.Мазепин | Haas | 1:26.229 | C3 | 9 |
16. В.Боттас | Alfa Romeo | 1:30.433 | Inters | 11 |