Сводная статистика тестов в Бахрейне

В Бахрейне завершилась вторая серия зимних тестов 2022 года с участием десяти команд и 20 гонщиков – 19-ти основных пилотов (без заболевшего Covid-19 Даниэля Риккардо) и резервного пилота Haas Пьетро Фиттипальди.

Новые машины оказались не так надёжны, как прошлогодние. В 2021-м за три дня в Бахрейне удалось проехать 20154 км, а сейчас – лишь 16576 км, но это почти на полторы тысячи больше, чем на тестах в Барселоне две недели назад.

Всего за шесть дней тестов на двух разных трассах команды проехали 6294 круга или 31680 километров.

Впрочем, точную дистанцию определить невозможно – не все круги были полными, по утрам на аэродинамических тестах или при смене настроек гонщики часто проезжали короткие круги – от выезда до въезда на пит-лейн, но мы допустим, что все круги были полными, хотя фактическая дистанция – чуть меньше.

ЛУЧШИЕ КРУГИ ТЕСТОВ

На тестах гонщики получили слики Pirelli всех пяти составов, но в основном использовали жесткие составы С2 и С3. Лучшее время было показано на коротких сериях кругов с резиной С4 и С5.

Результат Макса Ферстаппена, показанный вечером третьего дня на шинах С5, уступает его же прошлогоднему поулу на С4 (1:28.997) чуть менее трёх секунд.

РЕЙТИНГ ГОНЩИКОВ ПО ПРОЙДЕННОЙ ДИСТАНЦИИ

Ландо Норрис проехал больше всех кругов на тестах в Бахрейне, но в первой тройке разница в пройденной дистанции минимальна.

РЕЙТИНГ КОМАНД ПО ПРОЙДЕННОЙ ДИСТАНЦИИ

Машины Mercedes и AlphaTauri имеют завидную надёжность, а McLaren, где на тестах работал только Ландо Норрис, заняла последнее место по пройденной дистанции.

РЕЙТИНГ МОТОРОВ ПО ПРОЙДЕННОЙ ДИСТАНЦИИ