Мы собрали актуальную на сегодняшний день информацию о контрактах гонщиков и всевозможные слухи. Материал регулярно обновляется, текущая версия – от 8 сентября…

MERCEDES

В Mercedes начали 2021 год с пониманием, что по ходу сезона и с Льюисом Хэмилтоном, и с Валттери Боттасом предстоит вести переговоры о продлении контрактов. Если вопрос с Льюисом был решён достаточно быстро – в начале июля команда объявила о подписании нового двухлетнего соглашения с семикратным чемпионом мира, то переговоры по поводу его напарника затянулись.

Руководитель команды Тото Вольфф не скрывал, что выбирает между Валттери и Джорджем Расселлом, и давал понять, что заявление будет сделано только после того, как все будут трудоустроены. Первым был подтверждён переход Боттаса в Alfa Romeo после завершения сезона, а на следующий день объявили, что напарником Хэмилтона в 2022-м станет Джордж Расселл.

Льюис Хэмилтон – контракт до конца 2023-го
Джордж Расселл – контракт до конца 2023-го

RED BULL RACING

В прошлом году в Red Bull продлили контракт с Максом Ферстаппеном до конца 2024 года. В команде довольны своим лидером, и если в ближайшие годы и стоит ждать каких-то новостей о переговорах Макса с командой, то только о продлении соглашения.

Серхио Перес пришёл в Red Bull Racing на роль второго пилота, и пусть не без проблем, но справляется с возложенной на него миссией. В конце августа после летнего перерыва команда объявила о продлении контракта с мексиканцем на 2022 год.

Макс Ферстаппен – контракт до конца 2024-го
Серхио Перес – контракт до конца 2022-го

MCLAREN

Даниэль Риккардо присоединился к McLaren в начале 2021-го, подписав с командой многолетний контракт. Адаптация за рулём машины британской команды непросто складывается для австралийца, вопреки ожиданиям многих, Даниэль по ходу сезона уступает Ландо Норрису, но в 2022-м сотрудничество McLaren и Риккардо продолжится.

Останется в McLaren и Ландо Норрис – контракт с гонщиком на 2022 год был подтверждён ещё в мае.

Ландо Норрис – контракт до конца 2022-го
Даниэль Риккардо – контракт до конца 2022-го

ALPINE

В середине июня в Alpine продлили контракт с Эстебаном Оконом до конца 2024 года, сделав ставку на своего соотечественника.

Контракт Фернандо Алонсо с командой подразумевал выступления в 2021-м с опционом на 2022-й. В первой половине сезона испанский гонщик доказал, что двухлетняя пауза в выступлениях в Формуле 1 не сказалась на его скорости, сам Фернандо доволен командой, поэтому продление контракта с Алонсо на 2022-й не стало сюрпризом.

Эстебан Окон – контракт до конца 2024-го
Фернандо Алонсо – контракт до конца 2022-го

ASTON MARTIN

У Лэнса Стролла многолетний контракт с командой, принадлежащей его отцу. Контракт Себастьяна Феттеля изначально был рассчитан на один сезон, но стороны довольны сотрудничеством, и в ближайшие недели ожидается формальное подтверждение контракта на 2022 год.

Лэнс Стролл – контракт до конца 2023-го
Кандидат: Себастьян Феттель

FERRARI

В конце 2019 года в Ferrari на пять лет продлили контракт с Шарлем Леклером. У Карлоса Сайнса, присоединившегося к Скудерии в 2021-м, контракт изначально подписан на два года. По ходу сезона оба гонщика демонстрируют те результаты, которых от них ждут в команде, принимая во внимание возможности машины. В следующем сезоне состав Ferrari останется неизменным.

Шарль Леклер – контракт до конца 2025-го
Карлос Сайнс – контракт до конца 2022-го

ALPHATAURI

Перед Гран При Италии в AlphaTauri подтвердили состав, сохранив своего лидера Пьера Гасли и вчерашнего дебютанта Юки Цуноду.

Пьер Гасли – контракт до конца 2022-го
Юки Цунода – контракт до конца 2022-го

ALFA ROMEO

В Alfa Romeo подтвердили многолетний контракт с Валттери Боттасом, который в 2022-м станет лидером команды, сменив Кими Райкконена. Претендентов на место напарника Валттери ещё больше, чем претендентов в Williams.

Результаты Антонио Джовинацци явно не соответствуют ожиданиям команды и руководства Ferrari, которое может посадить на его место одного из участников своей молодёжной программы: Каллума Айлотта или Роберта Шварцмана. Не исключён вариант, при котором из Haas в Alfa Romeo перейдёт Мик Шумахер.

Ведут с Alfa Romeo переговоры и в Red Bull, пытаясь найти место для Элбона. Ещё одним кандидатом считается участник молодежной Академии Sauber Тео Пуршер, карьерой которого занимается руководитель команды Фредерик Вассёр.

Валттери Боттас – контракт до конца 2023-го
Кандидаты: Антонио Джовинацци, Мик Шумахер, Каллум Айлотт, Роберт Шварцман, Алекс Элбон, Тео Пуршер

HAAS

Официально команда Haas не объявляла состав на следующий сезон, но её руководитель Гюнтер Штайнер неоднократно говорил, что рассматривает 2021-й в качестве тренировочного для Мика Шумахера и Никиты Мазепина, чтобы оба гонщика начали приносить команде результаты в 2022-м.

Продолжение выступлений за Haas Никиты Мазепина не вызывает сомнений, а судьба Мика Шумахера зависит от решения Ferrari – он может как остаться в команде, так и перейти в Alfa Romeo. В случае если Мик из команды уйдёт, его заменит кто-то из гонщиков молодёжной программы Скудерии – Айлотт или Шварцман.

Никита Мазепин – контракт до конца 2022-го
Мик Шумахер – контракт до конца 2022-го
Кандидаты: Каллум Айлотт, Роберт Шварцман

WILLIAMS

Перед Гран При Италии в Williams официально подтвердили состав, продлив контракт с Николасом Латифи и подписав соглашение с Алексом Элбоном, который в 2022-м вернётся в Формулу 1 после годичного перерыва.

Николас Латифи – контракт до конца 2022-го
Алекс Элбон – контракт до конца 2022-го