Вторая тренировка в Сингапуре – самая полезная. Команды смогли оценить поведение машины на остывающей после дневной жары трассе, когда условия были примерно такими же, как в субботней квалификации и воскресной гонке.
Состояние трассы улучшилось, в зонах торможения асфальт покрылся отработанной резиной, что позитивно сказалось на скорости.
В Red Bull поставили новое днище на машину Переса – в первой тренировке его тестировал Ферстаппен – инженерам было важно сравнить ощущения гонщиков и влияние на эффективность машины. В Alpine тоже тестировали новинки.
Элбон пожаловался на потерю мощности силовой установки, вернулся в боксы, передав машину механикам, и больше не выезжал.
Ферстаппену не хватало сцепления с трассой, Перес говорил инженеру, что вот-вот разобьёт машину, настолько она нестабильна – сингапурская трасса весьма специфична. Магнуссен и Стролл задним колесом коснулись барьера без последствий для машин.
Как и днём, верхние строчки заняли гонщики Ferrari, но в другом порядке – Сайнс первую, а Леклер – вторую. Расстановка сил получилась весьма любопытной.
РЕЗУЛЬТАТЫ ВТОРОЙ СЕССИИ
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1. К.Сайнс | Ferrari | 1:32.120 | — | 26 |
| 2. Ш.Леклер | Ferrari | 1:32.138 | + 0:00.018 | 27 |
| 3. Д.Расселл | Mercedes | 1:32.355 | + 0:00.235 | 25 |
| 4. Ф.Алонсо | Aston Martin | 1:32.478 | + 0:00.358 | 25 |
| 5. Л.Хэмилтон | Mercedes | 1:32.585 | + 0:00.465 | 23 |
| 6. Л.Норрис | McLaren | 1:32.711 | + 0:00.591 | 23 |
| 7. C.Перес | Red Bull | 1:32.812 | + 0:00.692 | 23 |
| 8. М.Ферстаппен | Red Bull | 1:32.852 | + 0:00.732 | 23 |
| 9. К. Магнуссен | Haas | 1:33.017 | + 0:00.897 | 25 |
| 10. В.Боттас | Alfa Romeo | 1:33.105 | + 0:00.985 | 24 |
| 11. Н.Хюлкенберг | Haas | 1:33.139 | + 0:01.019 | 22 |
| 12. Л.Лоусон | AlphaTauri | 1:33.285 | + 0:01.165 | 27 |
| 13. Э.Окон | Alpine | 1:33.361 | + 0:01.241 | 25 |
| 14. Л.Стролл | Aston Martin | 1:33.390 | + 0:01.270 | 25 |
| 15. О.Пиастри | McLaren | 1:33.461 | + 0:01.341 | 23 |
| 16. Ю.Цунода | AlphaTauri | 1:33.477 | + 0:01.357 | 27 |
| 17. Г.Чжоу | Alfa Romeo | 1:33.575 | + 0:01.455 | 25 |
| 18. П.Гасли | Alpine | 1:33.824 | + 0:01.704 | 24 |
| 19. Л.Сарджент | Williams | 1:34.327 | + 0:02.207 | 28 |
| 20. А.Элбон | Williams | 1:35.558 | + 0:03.438 | 05 |
