Накануне Гран При Сингапура в FIA рассказали об изменениях на трассе, произошедших по сравнению с прошлым годом, и подтвердили расположение трёх зон DRS.
Пять куполообразных бордюров высотой 50 миллиметров были установлены примерно в полутора метрах от трассы на выходе из седьмого поворота.
На всей зоне пит-лейн была выровнена площадка и переложено асфальтовое покрытие. Помимо этого, асфальт был переложен на многих участках трассы.
В попытке хоть как-то улучшить возможности для обгона на городской трассе в Сингапуре, в FIA решили добавить к двум существующим третью зону DRS.
Третья зона DRS расположена на отрезке между 13 и 14 поворотами с точкой замера интервала между машинами в 102-х метрах до поворота.
Зоны DRS на Раффлз-Авеню (с 5 по 7 поворот) и на прямой вдоль боксов остались прежними.
