Симоне Реста, технический директор Haas, рассказал о подготовке команды к предстоящему сезону, заверив, что он и его инженеры, разрабатывая машину VF-23, приложили все усилия, чтобы она была свободна от недостатков предшественницы.
Вчера в Сильверстоуне американская команда провела съёмочный день и первичную обкатку машины и приступила к завершающей стадии подготовки к предсезонным тестам в Бахрейне, которые стартуют 23 февраля.
Симоне Реста не сомневается, что VF-23 лучше и быстрее прошлогодней машины, значит, можно надеяться, что она позволит Кевину Магнуссену и Нико Хюлкенбергу регулярно бороться за очки.
«Прошлый год нас многому научил, и я думаю, что в ходе создания VF-23 нам удалось применить весь накопленный опыт, – рассказал он. – На некоторых трассах прошлогодняя машина работала очень неплохо, на других – хуже, и, как и у многих других команд, у нас были проблемы из-за продольной раскачки. Но мы надеемся, что теперь поведение машины на высоких скоростях на прямых изменится в лучшую сторону.
Приступая к разработке VF-23, мы проанализировали всю собранную в прошлом году информацию, составили список приоритетов и постарались, чтобы наш новый проект позволил добиться прогресса во всех областях.
Разумеется, мы всегда стремимся к более высоким результатам, но я считаю, что 8-е место в Кубке конструкторов уже стало неплохим шагом вперёд. Это позволит команде улучшить финансовое положение и, конечно, все эти инвестиции мы постараемся использовать с максимальной эффективностью, чтобы продемонстрировать дальнейший прогресс. В частности, одна из задач состоит в том, чтобы по ходу сезона более интенсивно заниматься модернизацией машины.
Никого не удивлю, если скажу, что программа доводки шасси у нас намного более обширная, чем в прошлом году. Но работа с VF-23 только начинается, машина только что создана, и команда продолжает её доводку. План по модернизации у нас составлен, но пока слишком рано конкретизировать, что и когда мы собираемся внедрять».
