Утром в субботу гонщики не спешили на трассу, в первые десять минут выезжали только Шумахер и Мазепин, потом Окон и Алонсо – настоящая активность началась лишь спустя двадцать минут. Скорректировав настройки по итогам пятничных тренировок, команды работали с шинами Medium и Soft на длинных и коротких сериях.
Сессия прошла спокойно. Мазепина развернуло в первом повороте без последствий для машины. Механики AlphaTauri выпустили Юки Цуноду после смены шин прямо перед машиной проезжавшего по пит-лейн Боттаса – гонщики едва не столкнулись.
Как и накануне, многим гонщикам аннулировали результат на круге в случае выезда за пределы трассы в двух последних поворотах – всего по ходу сессии аннулировали 14 кругов.
Впервые за уик-энд протокол возглавил Льюис Хэмилтон, проехав круг за 1:04.369. Пока это лучшее время уик-энда, но в квалификации гонщики поедут быстрее – дождя сегодня не ожидается.
РЕЗУЛЬТАТЫ ТРЕТЬЕЙ СЕССИИ
Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
1. Л.Хэмилтон | Mercedes | 1:04.369 | — | 18 |
2. М.Ферстаппен | Red Bull | 1:04.573 | + 0:00.204 | 16 |
3. В.Боттас | Mercedes | 1:04.832 | + 0:00.463 | 24 |
4. C.Перес | Red Bull | 1:05.026 | + 0:00.657 | 21 |
5. Ю.Цунода | AlphaTauri | 1:05.150 | + 0:00.781 | 23 |
6. П.Гасли | AlphaTauri | 1:05.298 | + 0:00.929 | 22 |
7. Ш.Леклер | Ferrari | 1:05.340 | + 0:00.971 | 21 |
8. Ф.Алонсо | Alpine | 1:05.400 | + 0:01.031 | 24 |
9. Л.Стролл | Aston Martin | 1:05.445 | + 0:01.076 | 17 |
10. С.Феттель | Aston Martin | 1:05.492 | + 0:01.123 | 19 |
11. А.Джовинацци | Alfa Romeo | 1:05.556 | + 0:01.187 | 23 |
12. Э.Окон | Alpine | 1:05.676 | + 0:01.307 | 21 |
13. К.Сайнс | Ferrari | 1:05.698 | + 0:01.329 | 22 |
14. Д.Расселл | Williams | 1:05.863 | + 0:01.494 | 23 |
15. К.Райкконен | Alfa Romeo | 1:05.942 | + 0:01.573 | 25 |
16. М.Шумахер | Haas | 1:05.992 | + 0:01.623 | 24 |
17. Д.Риккардо | McLaren | 1:06.116 | + 0:01.747 | 20 |
18. Н.Латифи | Williams | 1:06.119 | + 0:01.750 | 22 |
19. Л.Норрис | McLaren | 1:06.654 | + 0:02.285 | 19 |
20. Н.Мазепин | Haas | 1:06.692 | + 0:02.323 | 22 |