В 2021-м Red Bull впервые приехала на домашний Гран При лидером чемпионата мира и впервые в статусе фаворита после трёх подряд побед на прошлых этапах. До сих пор у команды не было поулов в Шпильберге – и в Red Bull очень хотели его завоевать.
На австрийской трассе непросто обгонять, хорошая стартовая позиция даёт преимущество, но поул не имеет принципиального значения – из 15-ти Гран При на актуальной конфигурации лишь шесть выиграл обладатель поула.
В пятницу на тренировках лидировал Макс Ферстаппен, но утром в субботу лучшее время показал Льюис Хэмилтон. Шинники привезли на этап «среднюю» тройку составов – в роли Hard, Medium и Soft использовались шины C2, C3 и С4. Разница между составами на коротком круге оказалась небольшой.
На свободных заездах стюарды 47 раз аннулировали время на круге в случае выезда за пределы трассы в двух последних поворотах. В квалификации нужно было проехать не только быстро, но и точно.
В первой сессии все выехали на Soft. Гонщики работали сериями кругов, чередуя медленные и быстрые. Райкконен вылетел в гравий, но вернулся на трассу и продолжил движение.
Макс Ферстаппен показал лучшее время, проехав круг за 1:04.489. Латифи, Окон, Райкконен, Шумахер и Мазепин выбыли из дальнейшей борьбы.
Во второй сессии на первую попытку Ферстаппен, Боттас, Хэмилтон и Джовинацци выбрали Medium, остальные выехали на Soft. Лучшее время показал Пьер Гасли – 1:04.429.
Гасли отказался от второй попытки, Хэмилтон вновь выехал на Medium, остальные на Soft. Быстрее всех круг проехал Серхио Перес – 1:04.197. Расселлу не хватило восьми тысячных, чтобы пройти в финал, вместе с ним из борьбы выбыли Сайнс, Риккардо, Феттель и Джовинацци.
В финале все выехали на Soft. Хэмилтон первым отправился на трассу, избежав трафика и проехав круг за 1:04.205, но Ферстаппен первым за уик-энд вышел из 1:04, опередив британца на три десятых 1:03.841.
На вторую попытку Хэмилтон вновь выехал на свободную трассу, улучшив время, но оставшись вторым, а потом вновь отправился на трассу, проведя три попытки против двух у остальных, но ошибся на последнем быстром круге. Стролл отказался от финальной попытки – свежих шин не осталось.
Макс Ферстаппен выиграл квалификацию в Шпильберге, завоевав третий поул в сезоне и шестой в карьере.
Показавший второе время Валттери Боттас завтра потеряет три позиции на старте, так что с первого ряда вместе с Максом будет стартовать Хэмилтон, со второго ряда гонку начнут Норрис и Перес, с третьего – Боттас и Гасли.
РЕЗУЛЬТАТЫ КВАЛИФИКАЦИИ
Пилот | Команда | 1 сессия | 2 сессия | 3 сессия | ||
М | Время | М | Время | Время | ||
1. М.Ферстаппен | Red Bull | 1 | 1:04.489 | 4 | 1:04.433 | 1:03.841 |
2. В.Боттас | Mercedes | 2 | 1:04.537 | 5 | 1:04.443 | 1:04.035 |
3. Л.Хэмилтон | Mercedes | 6 | 1:04.672 | 6 | 1:04.512 | 1:04.067 |
4. Л.Норрис | McLaren | 3 | 1:04.584 | 2 | 1:04.298 | 1:04.120 |
5. C.Перес | Red Bull | 5 | 1:04.638 | 1 | 1:04.197 | 1:04.168 |
6. П.Гасли | AlphaTauri | 8 | 1:04.765 | 3 | 1:04.429 | 1:04.236 |
7. Ш.Леклер | Ferrari | 7 | 1:04.745 | 9 | 1:04.646 | 1:04.472 |
8. Ю.Цунода | AlphaTauri | 4 | 1:04.608 | 8 | 1:04.631 | 1:04.514 |
9. Ф.Алонсо | Alpine | 11 | 1:04.971 | 7 | 1:04.582 | 1:04.574 |
10. Л.Стролл | Aston Martin | 9 | 1:04.821 | 10 | 1:04.663 | 1:04.708 |
11. Д.Расселл | Williams | 12 | 1:05.033 | 11 | 1:04.671 | |
12. К.Сайнс | Ferrari | 10 | 1:04.859 | 12 | 1:04.800 | |
13. Д.Риккардо | McLaren | 15 | 1:05.142 | 13 | 1:04.808 | |
14. С.Феттель | Aston Martin | 13 | 1:05.051 | 14 | 1:04.875 | |
15. А.Джовинацци | Alfa Romeo | 14 | 1:05.092 | 15 | 1:04.913 | |
16. Н.Латифи | Williams | 16 | 1:05.175 | |||
17. Э.Окон | Alpine | 17 | 1:05.217 | |||
18. К.Райкконен | Alfa Romeo | 18 | 1:05.429 | |||
19. М.Шумахер | Haas | 19 | 1:06.041 | |||
20. Н.Мазепин | Haas | 20 | 1:06.192 |