В 2021-м Red Bull впервые приехала на домашний Гран При лидером чемпионата мира и впервые в статусе фаворита после трёх подряд побед на прошлых этапах. До сих пор у команды не было поулов в Шпильберге – и в Red Bull очень хотели его завоевать.

На австрийской трассе непросто обгонять, хорошая стартовая позиция даёт преимущество, но поул не имеет принципиального значения – из 15-ти Гран При на актуальной конфигурации лишь шесть выиграл обладатель поула.

В пятницу на тренировках лидировал Макс Ферстаппен, но утром в субботу лучшее время показал Льюис Хэмилтон. Шинники привезли на этап «среднюю» тройку составов – в роли Hard, Medium и Soft использовались шины C2, C3 и С4. Разница между составами на коротком круге оказалась небольшой.

На свободных заездах стюарды 47 раз аннулировали время на круге в случае выезда за пределы трассы в двух последних поворотах. В квалификации нужно было проехать не только быстро, но и точно.

В первой сессии все выехали на Soft. Гонщики работали сериями кругов, чередуя медленные и быстрые. Райкконен вылетел в гравий, но вернулся на трассу и продолжил движение.

Макс Ферстаппен показал лучшее время, проехав круг за 1:04.489. Латифи, Окон, Райкконен, Шумахер и Мазепин выбыли из дальнейшей борьбы.

Во второй сессии на первую попытку Ферстаппен, Боттас, Хэмилтон и Джовинацци выбрали Medium, остальные выехали на Soft. Лучшее время показал Пьер Гасли – 1:04.429.

Гасли отказался от второй попытки, Хэмилтон вновь выехал на Medium, остальные на Soft. Быстрее всех круг проехал Серхио Перес – 1:04.197. Расселлу не хватило восьми тысячных, чтобы пройти в финал, вместе с ним из борьбы выбыли Сайнс, Риккардо, Феттель и Джовинацци.

В финале все выехали на Soft. Хэмилтон первым отправился на трассу, избежав трафика и проехав круг за 1:04.205, но Ферстаппен первым за уик-энд вышел из 1:04, опередив британца на три десятых 1:03.841.

На вторую попытку Хэмилтон вновь выехал на свободную трассу, улучшив время, но оставшись вторым, а потом вновь отправился на трассу, проведя три попытки против двух у остальных, но ошибся на последнем быстром круге. Стролл отказался от финальной попытки – свежих шин не осталось.

Макс Ферстаппен выиграл квалификацию в Шпильберге, завоевав третий поул в сезоне и шестой в карьере.

Показавший второе время Валттери Боттас завтра потеряет три позиции на старте, так что с первого ряда вместе с Максом будет стартовать Хэмилтон, со второго ряда гонку начнут Норрис и Перес, с третьего – Боттас и Гасли.

РЕЗУЛЬТАТЫ КВАЛИФИКАЦИИ

Пилот Команда 1 сессия 2 сессия 3 сессия
М Время М Время Время
1. М.Ферстаппен Red Bull 1 1:04.489 4 1:04.433 1:03.841
2. В.Боттас Mercedes 2 1:04.537 5 1:04.443 1:04.035
3. Л.Хэмилтон Mercedes 6 1:04.672 6 1:04.512 1:04.067
4. Л.Норрис McLaren 3 1:04.584 2 1:04.298 1:04.120
5. C.Перес Red Bull 5 1:04.638 1 1:04.197 1:04.168
6. П.Гасли AlphaTauri 8 1:04.765 3 1:04.429 1:04.236
7. Ш.Леклер Ferrari 7 1:04.745 9 1:04.646 1:04.472
8. Ю.Цунода AlphaTauri 4 1:04.608 8 1:04.631 1:04.514
9. Ф.Алонсо Alpine 11 1:04.971 7 1:04.582 1:04.574
10. Л.Стролл Aston Martin 9 1:04.821 10 1:04.663 1:04.708
11. Д.Расселл Williams 12 1:05.033 11 1:04.671
12. К.Сайнс Ferrari 10 1:04.859 12 1:04.800
13. Д.Риккардо McLaren 15 1:05.142 13 1:04.808
14. С.Феттель Aston Martin 13 1:05.051 14 1:04.875
15. А.Джовинацци Alfa Romeo 14 1:05.092 15 1:04.913
16. Н.Латифи Williams 16 1:05.175
17. Э.Окон Alpine 17 1:05.217
18. К.Райкконен Alfa Romeo 18 1:05.429
19. М.Шумахер Haas 19 1:06.041
20. Н.Мазепин Haas 20 1:06.192