Помимо информации о стюардах, в FIA опубликовали информацию об изменениях на трассе в Шпильберге и зонах DRS.
Изменений на трассе по сравнению с Гран При Австрии не произошло, три зоны DRS также остались прежними — как и неделью назад, на австрийской трассе три независимых зоны DRS.
Первая точка замера интервала между машинами расположена в 160 метрах перед первым поворотом, а точка активации – в 102 метрах после него.
Вторая точка замера находится в 40 метрах перед третьим поворотом, точка активации – в 100 метрах после него.
Третья точка замера – в 120 метрах перед десятым поворотом, а точка активации – в 106 метрах после него.
