Субботнюю тренировку в Шпильберге отменили из-за дождя. За час до квалификации дождь стих, и асфальт начал подсыхать, но за 15 минут до начала сессии пошёл вновь. В FIA отложили начало сессии и периодически отправляли на трассу автомобиль безопасности.
Дождь усилился, а потом стих – и в 15:46 по местному времени на выезде с пит-лейн загорелся зелёный.
В первой сессии все выехали на дождевой резине, не спеша оценивая состояние трассы. Воды было много, гонщики жаловались на плохую видимость позади другой машины, но с каждым кругом ситуация улучшалась.
Грожан вылетел в гравий, вернулся в боксы и выбыл из борьбы из-за проблем с силовой установкой Ferrari – с охлаждением накопителя энергии, с которым в пятницу возникли проблему у Магнуссена.
Гонщики постепенно прибавляли в скорости, результаты становились плотнее. В конце сессии все уже активно атаковали.
Джовинацци вылетел в последнем повороте, зацепил барьер, и сессию остановили красными флагами, чтобы эвакуировать машину и убрать обломки.
Льюис Хэмилтон показал лучшее время – 1:18.188, из дальнейшей борьбы выбыли Райкконен, Перес, Латифи, Джовинацци и Грожан. Дождь продолжался.
Вторую сессию все тоже провели на дождевой резине, которая эффективно убирала воду с траектории – с каждым кругом трасса становилась быстрее.
Элбону и Квяту аннулировали быстрый круг за несоблюдение границ трассы в девятом повороте. Хэмилтон показал лучшее время – 1:17.825. Из дальнейшей борьбы выбыли Леклер, Расселл, Стролл, Квят и Магнуссен.
В финале все вновь выехали на дождевой резине – дождь продолжался. Гонщики работали сериями кругов, разгоняя воду и прибавляя в темпе.
Норрису аннулировали быстрый круг за несоблюдение границ трассы в девятом повороте.
Хэмилтон, Боттас и Ферстаппен обменивались лучшими кругами, сражаясь за поул. В решающей попытке Макс уткнулся в возвращавшуюся на пит-лейн машину Феттеля – и его развернуло, а Льюис проехал фантастический круг.
Льюис Хэмилтон выиграл сложную дождевую квалификацию в Шпильберге, опередив ближайшего из соперников на 1.2 секунды, завоевав 89-й поул в карьере и первый в этом сезоне.
Хэмилтон и Ферстаппен начнут Гран При Штирии с первого ряда, Сайнс и Боттас – со второго. Для Карлоса это лучшая стартовая позиция в карьере.
Гонка будет интересной!
РЕЗУЛЬТАТЫ КВАЛИФИКАЦИИ
| Пилот | Команда | 1 сессия | 2 сессия | 3 сессия | ||
| М | Время | М | Время | Время | ||
| 1. Л.Хэмилтон | Mercedes | 1 | 1:18.188 | 1 | 1:17.825 | 1:19.273 |
| 2. М.Ферстаппен | Red Bull | 2 | 1:18.297 | 2 | 1:17.938 | 1:20.489 |
| 3. К.Сайнс | McLaren | 4 | 1:18.590 | 7 | 1:18.836 | 1:20.671 |
| 4. В.Боттас | Mercedes | 5 | 1:18.791 | 4 | 1:18.657 | 1:20.701 |
| 5. Э.Окон | Renault | 7 | 1:19.687 | 6 | 1:18.764 | 1:20.922 |
| 6. Л.Норрис | McLaren | 3 | 1:18.504 | 3 | 1:18.448 | 1:20.925 |
| 7. А.Элбон | Red Bull | 14 | 1:20.882 | 8 | 1:19.014 | 1:21.011 |
| 8. П.Гасли | AlphaTauri | 10 | 1:20.192 | 5 | 1:18.744 | 1:21.028 |
| 9. Д.Риккардо | Renault | 6 | 1:19.662 | 9 | 1:19.229 | 1:21.192 |
| 10. С.Феттель | Ferrari | 11 | 1:20.243 | 10 | 1:19.545 | 1:21.651 |
| 11. Ш.Леклер | Ferrari | 13 | 1:20.871 | 11 | 1:19.628 | |
| 12. Д.Расселл | Williams | 12 | 1:20.382 | 12 | 1:19.636 | |
| 13. Л.Стролл | Racing Point | 8 | 1:19.697 | 13 | 1:19.645 | |
| 14. Д.Квят | AlphaTauri | 9 | 1:19.824 | 14 | 1:19.717 | |
| 15. К.Магнуссен | Haas | 15 | 1:21.140 | 15 | 1:20.211 | |
| 16. К.Райкконен | Alfa Romeo | 16 | 1:21.372 | |||
| 17. C.Перес | Racing Point | 17 | 1:21.607 | |||
| 18. Н.Латифи | Williams | 18 | 1:21.759 | |||
| 19. А.Джовинацци | Alfa Romeo | 19 | 1:21.831 | |||
| 20. Р.Грожан | Haas | 20 | — | |||
