Многие уверены, что после перехода на новый регламент в 2022-м машины разных команд будут отличаться только окраской, но руководитель Haas считает иначе…
Гюнтер Штайнер: «При новом регламенте у конструкторов будет меньше свободы для манёвра, но в определённой степени она останется. Это не как в IndyCar или в Формуле 2, где конструкция машины полностью определена спецификацией. В Формуле 1 есть множество областей, с которыми вы можете работать в рамках регламента.
То, что вы видели, было базовой версией, но в командах работают сотни инженеров – они найдут места, где можно сделать что-то по своему. Уровень технической конкуренции по-прежнему будет очень высоким».
