Дневная гонка Формулы 2 показала, что на городской трассе в Джидде действительно можно обгонять, хоть это и непросто, но результаты квалификации были очень важны. Хорошая стартовая позиция давала большое преимущество в гонке, игравшей ключевую роль в борьбе за титул.
Даже на длинном шестикилометровом круге результаты на тренировках получились очень плотными. В пятницу лучшее время показал Хэмилтон, днём в субботу быстрее всех оказался Ферстаппен.
К началу квалификации механики Mercedes успели завершить смену силовой установки на машине Боттаса – после тренировки в команде обнаружили утечку топлива, но обошлось без штрафа – мотор поставили уже использовавшийся.
В Pirelli привезли в Джидду «среднюю» тройку составов – С2, С3 и С4 в роли Hard, Medium и Soft.
В первой сессии все выехали на Soft. Хэмилтон ошибся на первом быстром круге, но сразу начал второй и возглавил протокол с 1:28.466, но сначала Сайнс проехал быстрее, потом Ферстаппен, а в итоге Перес показал лучшее время – 1:28.021.
Сайнс едва избежал столкновения со сбросившим скорость Гасли – стюарды рассмотрели этот инцидент после квалификации и ограничились предупреждением. Стролл избежал столкновения с Мазепиным.
На последней минуте Боттас пожаловался на перебои с зажиганием, свернул на пит-лейн, но до боксов доехать не успел – инженер приказал заглушить двигатель.
Из дальнейшей борьбы выбыли Латифи, Феттель, Стролл, Шумахер и Мазепин.
Во второй сессии почти все провели первую попытку на Medium, только Расселл выбрал Soft. В Mercedes решили проблемы с машиной Боттаса, он выехал в начале сессии.
Гонщики вновь работали сериями кругов, постепенно выводя шины в рабочий режим. Время Сайнса аннулировали из-за выезда за пределы трассы в четвёртом повороте, а потом Карлоса развернуло в десятом повороте – он слегка зацепил барьер, повредив заднее антикрыло, и продолжил движение, но и на следующем быстром круге допустил ошибку, оказавшись последним.
Райкконен на быстром круге зацепил машину Боттаса, возвращавшегося в боксы. Джовинацци чиркнул по барьеру.
Лучшее время показал Хэмилтон, проехав круг за 1:27.712. Риккардо, Райкконен, Алонсо, Расселл и Сайнс не прошли в финал.
В финале все выехали на Soft и вновь работали сериями кругов, постепенно прогревая шины. В первой попытке Ферстаппен возглавил протокол, проехав круг за 1:27.653.
Во второй попытке Хэмилтон поднялся на первую строчку с 1:27.511. На последнем быстром круге сначала Ферстаппен задел стену в первом секторе, но продолжил атаковать, и вновь задел стену в последнем повороте, разбив машину.
Льюис Хэмилтон выиграл квалификацию в Джидде, завоевав пятый поул в сезоне и 103-й в карьере. Вместе с ним с первого ряда стартует Валттери Боттас – четвёртый раз в сезоне весь первый ряд у Mercedes.
Со второго ряда стартуют Ферстаппен и Леклер, с третьего – Перес и Гасли.
Гонка будет интересной!
РЕЗУЛЬТАТЫ КВАЛИФИКАЦИИ
Пилот | Команда | 1 сессия | 2 сессия | 3 сессия | ||
М | Время | М | Время | Время | ||
1. Л.Хэмилтон | Mercedes | 9 | 1:28.466 | 1 | 1:27.712 | 1:27.511 |
2. В.Боттас | Mercedes | 2 | 1:28.057 | 4 | 1:28.054 | 1:27.622 |
3. М.Ферстаппен | Red Bull | 5 | 1:28.285 | 3 | 1:27.953 | 1:27.653 |
4. Ш.Леклер | Ferrari | 6 | 1:28.310 | 8 | 1:28.459 | 1:28.054 |
5. C.Перес | Red Bull | 1 | 1:28.021 | 2 | 1:27.946 | 1:28.123 |
6. П.Гасли | AlphaTauri | 8 | 1:28.401 | 6 | 1:28.314 | 1:28.125 |
7. Л.Норрис | McLaren | 7 | 1:28.338 | 7 | 1:28.344 | 1:28.180 |
8. Ю.Цунода | AlphaTauri | 10 | 1:28.503 | 5 | 1:28.222 | 1:28.442 |
9. Э.Окон | Alpine | 11 | 1:28.752 | 9 | 1:28.574 | 1:28.647 |
10. А.Джовинацци | Alfa Romeo | 13 | 1:28.899 | 10 | 1:28.616 | 1:28.754 |
11. Д.Риккардо | McLaren | 3 | 1:28.216 | 11 | 1:28.668 | |
12. К.Райкконен | Alfa Romeo | 12 | 1:28.856 | 12 | 1:28.885 | |
13. Ф.Алонсо | Alpine | 15 | 1:28.944 | 13 | 1:28.920 | |
14. Д.Расселл | Williams | 14 | 1:28.926 | 14 | 1:29.054 | |
15. К.Сайнс | Ferrari | 4 | 1:28.237 | 15 | 1:53.652 | |
16. Н.Латифи | Williams | 16 | 1:29.177 | |||
17. С.Феттель | Aston Martin | 17 | 1:29.198 | |||
18. Л.Стролл | Aston Martin | 18 | 1:29.368 | |||
19. М.Шумахер | Haas | 19 | 1:29.464 | |||
20. Н.Мазепин | Haas | 20 | 1:30.473 |