Гонщик Andretti почти на полминуты опередил соперников на очередном этапе американской формульной серии, заметно улучшив свои шансы в споре за титул.
До визита в Элкхарт-Лейк Алекс Росси уступал лидеру общего зачета IndyCar Джозефу Ньюгардену 25 очков, однако очередная успешная гонка позволила экс-пилоту Ф1 сократить отставание всего до семи.
Гонщик Andretti стартовал вторым, но сразу олпередил Колтона Херту, после чего контролировал развитие событий. Пара лидеров начала быстро отрываться от преследователей, но затем Херта сбавил темп и в упроной борьбе пропустил Уилла Пауэра.
"And that's a Power Move." Watch @12WillPower and @ColtonHerta go wheel-to-wheel at @roadamerica 🤜🤛#INDYCAR // #REVGROUPGP pic.twitter.com/C8dDXo93yD
— NTT IndyCar Series (@IndyCar) June 23, 2019
После этого Колтон выпал из группы лидеров из-за проблем с заправочной машиной на пит-стопе, а в попытке отыграться столкнулся с Симоном Пажено, но оба смогли продолжить гонку.
😱 @simonpagenaud and @ColtonHerta went off-track on Lap 21, but there was no action taken. It's getting intense at @roadamerica.#INDYCAR // #REVGROUPGP pic.twitter.com/fTMHKDZRQT
— NTT IndyCar Series (@IndyCar) June 23, 2019
Преимущество Росси стабильно увеличивалось, тогда как все попытки Джозафа Ньюгардена выйти на второе место не приносили результата, хотя в интересах команды Penske было провести рокировку, чтобы обеспечить Ньюгардену дополнительные очки.
Однако Пауэр и не думал уступать позицию, и положение в тройке лидеров сохранилось неизменным до самого финиша.
The only team orders at @Team_Penske? May the best man win 💯#INDYCAR // #REVGROUPGP pic.twitter.com/Y8UG1rb3Ju
— NTT IndyCar Series (@IndyCar) June 23, 2019
В первой шестерке гонку закончили Грэм Рейхол, стартовавший последним из-за проблем с мотором в квалификации и попавший в аварию на первом круге Скотт Диксон, а также Феликс Розенквист. Единственным сошедшим оказался Марко Андретти, которого подвела машина.