Компания Brembo испытала в Мексике новую версию тормозных дисков – во время первой сессии свободных заездов они были установлены на Ferrari Кими Райкконена. Теперь команда решает, будет ли использовать их в оставшейся части уик-энда.
Главная особенность этих дисков – больше отверстий для охлаждения, более 1400. Это связано с тем, что из-за разреженного воздуха трасса на автодроме имени братьев Родригес – одна из самых требовательных к охлаждению.