Уверенно победив в субботу, Нико Мюллер явно был не прочь развить успех во второй гонке стартового уик-энда DTM. Стартовав в воскресной гонке третьим, швейцарец сразу оставил позади Робина Фряйнса, а на четвертом круге отобрал лидерство у еще одного представителя Audi Рене Раста.
Change for the lead as @nico_mueller passes @ReneRastRacing.
>> https://t.co/RoNVUt6n8i#PerformanceIsAnAttitude #DTM #DTMSpa #ranDTM #ThanksToDTM pic.twitter.com/lrklvgsXig
— Audi Sport (@audisport) August 2, 2020
После пит-стопов двух лидеров показалось, что теперь Мюллер точно выиграет второй раз: Раст не просто остался позади соперника, но и застрял за BMW Марко Виттамна, который еще не менял резину.
Однако действующий обладатель титула смог не только нагнать соперника, но и опередить его за пять кругов до финиша, когда оба были уже на сильно изношенных шинах. Мюллер пытался изменить ход событий в свою пользу, но все же уступил на финише 0.3 секунды.
They took the battle for victory right to the finish line. @ReneRastRacing fights back and finishes 0.4 seconds ahead of @nico_mueller in P2.
>> https://t.co/RoNVUt6n8i#PerformanceIsAnAttitude #DTM #DTMSpa #ranDTM #ThanksToDTM pic.twitter.com/gizjaQ2pt6
— Audi Sport (@audisport) August 2, 2020
Фряйнс дополнил подиум Audi, а всего пилоты этой марки, как и накануне, заняли пять первых позиций. Два ветерана – Джейми Грин и Майк Роккенфеллер – сошлись в споре за четвертое место, сильнейшим в котором благодаря красивому обгону в «Источнике» стал британец.
Сильнейшим представителем BMW на этот раз оказался Шелдон ван дер Линде, Роберт Кубица вновь не смог составить конкуренцию никому из соперников и опередил лишь Фердинанда Габсбурга, который попробовал проехать гонку с двумя пит-стопами.
До финиша не добрался лишь Харрисон Ньюи, которого до схода успели наказать проездом по пит-лейну за столкновение с Джонатаном Абердином.
Сезон DTM продолжится 15-16 августа на Лаузицринге.