Одной из составляющих успеха стал пит-стоп, совершенный на одном из первых кругов.
Рене Раст, выступающий на автомобиле Audi в составе команды Rosberg, выиграл субботнюю гонку очередного этапа DTM, который проходит на городской трассе в Нюрнберге.
Немецкий гонщик стартовал с 5-й позиции, но в момент старта едва не заглох и в первый поворот вошел последним. Исправить ситуацию помог ранний пит-стоп, на который Раст заехал на одном из первых кругов.
Вскоре после старта на трассу выехал автомобиль безопасности – это понадобилось для безопасной эвакуации автомобиля Пьетро Фиттипальди, сошедшего после контакта с автомобилем одного из соперников. Развитие событий на трассе помогло уже побывавшим в боксах пилотам отыграть потерянное на переобувании время, а лидеров – Нико Мюллера на Audi и сражавшихся друг с другом Бруно Спенглера и Филиппа Энга на BMW – поставило в невыгодное положение.
Впрочем, на первых кругах в боксах побывала чуть ли не половина пелотона – так что, Раст прорвался вперед благодаря не только тактике, но и скорости. Показателен отрыв победителя гонки от тех, кто воспользовался аналогичной тактикой с ранним пит-стопом: наиболее успешным из этой группы стал Джоэль Эрикссон на BMW, но и он на финише отстал от Раста почти на полминуты.
Нико Мюллер после своего позднего пит-стопа оказался в середине первой десятки, но высокая скорость помогла швейцарцу отыграть целый ряд позиций и финишировать вторым. Последний обгон Мюллер совершил в последнем повороте гонки, оттеснив Эрикссона на третью позицию. Благодаря попаданию на подиум швейцарский пилот смог выйти на вторую позицию общего зачета, опередив Филиппа Энга. Таким образом, сразу две первых строчки в турнирной таблице сейчас занимают пилоты Audi.
Марка Aston Martin показала лучший результат за короткую историю выступлений в DTM: Даниэль Хункаделья по ходу заезда занимал 4-е место, а финишировал 6-м.
