Джордж Расселл на пресс-конференции FIA в Сузуке дал понять, что проблемы Mercedes вполне могут продолжиться и на японской трассе, а также прокомментировал инцидент с Фернандо Алонсо, из-за которого он попал в аварию в Мельбурне.
Джордж Расселл: «Понятно, что всё ещё продолжается ранняя стадия сезона, и мы уже поняли основные особенности поведения машины, её сильные и слабые стороны. Однозначно, с медленными поворотами она справляется лучше, чем с быстрыми, которых было много и в Джидде, и в Мельбурне, но и в Сузуке тоже немало, ведь это одна из самых скоростных трасс календаря.
Нам ещё во многом предстоит разобраться, и мы знаем, что пока не вышли на тот уровень, на котором хотим быть, но все прилагают максимум усилий, чтобы добиться улучшений корреляции между картиной, которую видим на симуляторе на базе команды, и тем, что происходит на трассе. Тогда удастся и в скорости прибавить.
Каждый раз, возвращаясь за руль, я всё лучше понимаю машину, но движение вперёд всегда происходит постепенно. Всегда хочется быстро добиться значительных улучшений, но в современной Формуле 1 такое происходит редко. Тем не менее, мы уверены, что сможем сделать ещё один шаг в нужном направлении, и уже другой вопрос – будет ли этого достаточно?..»
Также Джорджа спросили о последствиях аварии, из-за которой он сошёл с дистанции Гран При Австралии: Фернандо Алонсо тогда был оштрафован, за «потенциально опасную езду», т.е. стюарды сочли, что инцидент отчасти был спровоцирован испанским гонщиком Aston Martin.
«Полагаю, обстоятельства случившегося были несколько странными. Сразу после инцидента я уже говорил, что он произошёл совершенно неожиданно, – ответил Джордж. – На самом деле в тот момент я бросил взгляд на дисплей, поскольку на прямой менял настройки переключателем на руле, а когда поднял глаза, то увидел, что я уже почти в коробке передач машины Фернандо.
В общем, было уже поздно, а в следующий момент я понял, что лечу в стену. Думаю, если бы Алонсо не получил штраф, то это могло бы открыть ящик Пандоры на весь оставшийся сезон, в том числе и в молодёжных категориях. Разрешается ли тормозить на прямой? Разрешается ли замедляться, переключать передачи, а потом снова разгоняться, и делать ещё какие-то вещи, которые производят впечатление почти беспорядочных действий?
Я не считаю, что действия Фернандо были направлены лично против меня, и возможно, их последствия были более серьёзными, чем нужно, но повторюсь: если бы они остались безнаказанными, то я тогда даже не знаю… Больше мне нечего добавить».