На немецкой трассе Нюрбургринг прошли первые в этом сезоне предсезонные тесты команд-участниц чемпионата DTM. Заезды продолжались четыре дня, и cамым быстрым по их результатам оказался Фердинанд Габсбург на Audi. Примечательно, что прошлый сезон пилот закончил только на 18-м месте в общем зачете (правда, тогда он выступал на ощутимо менее быстром болиде Aston Martin).
Напомним, что австриец является правнуком Карла I – последнего австрийского императора, правившего Австро-Венгрией в 1916-1918 годах.
Пилоты Audi заняли четыре первых места в итоговом протоколе тестов, однако их соперников из BMW также нельзя назвать медленными: лучшие из пилотов баварской марки уступили времени Габсбурга от одной до трех десятых секунды. В это число пока не входит Роберт Кубица, хотя по ходу заездов экс-пилот Ф1 постепенно прогрессировал. Если в первый день тестов поляк уступил лидеру почти полторы секунды, то в итоге его самый быстрый круг оказался примерно на полсекунды медленее лучшего времени недели.
Главным сюрпризом стало появление на трассе в пятницу Харрисона Ньюи, сына знаменитого конструктора гоночных автомобилей. Возможностью освоить новую для себя технику 21-летний британец получил благодаря коронавирусу – точнее, введенным из-за пандемии ограничений на поездки. Ньюи заменил за рулем Audi команды WRT другого британца, Эда Джонса. Джонс, проживающий в Дубаи и выступающий под флагом Объединенных Арабских Эмиратов, в настоящий момент не может покинуть ближневосточную страну.
Ньюи произвел хорошее впечатление у команды и весьма быстро освоился за рулем новой для себя машины. Британец провел за рулем один-единственный день и в этот день показал 9-е время из 12-ти пилотов. Опередив, к примеру, швейцарца Фабио Шерера, который в рамках подготовки к дебюту DTM провел на трассе все четыре дня. Впрочем, представители WRT уже объявили, что к изменениям в составе команды показанная британцем скорость не приведет.
