В этом году в FIA изменили конфигурацию зон DRS на португальской трассе. В 2020-м использовалась единственная зона DRS, теперь её протяженность изменилась – и появилась вторая независимая зона DRS на короткой прямой.
Точка детекции первой (дополнительной к прошлогодней) зоны DRS расположена за 35 метров перед четвёртым поворотом. Если в ней интервал между машинами окажется меньше секунды, то через 180 метров после четвёртого поворота преследующий гонщик сможет изменить положение управляемого элемента заднего антикрыла, снизив лобовое сопротивление своей машины.
Точка детекции второй зоны DRS находится в 65 метрах от начала 15 поворота, а точка активации – через 245 метров после него в начале главной прямой.
